Xcent Underspenningsfeil

Jøss, det høres uhyggelig kjent ut! Jeg hadde et lignende freakout med min gamle 2014 Renault Megane for en stund siden. Samme symptomer mer eller mindre – flimrende lys, trege starter, hele sulamitten. For meg viste det seg å være batteriet, eller rettere sagt, et parasitisk forbruk som tappet batteriet mens bilen var av. Har du sjekket etter noe slikt? Kanskje noe som står på når det ikke burde? Det føles som en lekk bøtte – strøm bare siver bort.

(community_translated_from_language)

Et parasittisk forbruk, ja? Det er nytt for meg. Hvordan fant du ut av det? Jeg har sjekket alle de vanlige mistenkte – lys, radio, etc. – og sørget for at ingenting åpenbart er på. Er det en måte å finne ut hvor denne 'strømlekkasjen' kan komme fra? Høres ut som å lete etter en nål i en høystakk!

(community_translated_from_language)

Ja, å spore det ned var en plage. Jeg endte opp med å ta det til et verksted, og de brukte et fancy amperemeter for å måle strømforbruket med alt slått av. De koblet systematisk fra kretser til de fant den som forårsaket problemet. Ærlig talt, med mindre du er komfortabel med elektrisk testing, vil jeg anbefale å ta det til en profesjonell. Det kan spare deg for mye tid og frustrasjon, som å prøve å fange røyk med bare hendene. I mitt tilfelle var det en defekt modul som stadig trakk strøm.

(community_translated_from_language)

Ok, takk for at du delte den informasjonen. Det høres ut som å ta den til noen er den beste løsningen. Jeg fulgte anbefalingen din og tok den til en profesjonell. De byttet ut batteriet og gjorde en test på ladesystemet. Batteriet var faktisk sterkt utladet og defekt. Spenningstapet var betydelig, så å bytte batteriet gjorde susen. Kostet meg 290€, men i det minste er Xcent tilbake til livet!

(community_translated_from_language)