100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

harald_fuchs2

XTrail Diesel Ladedrykksproblem

Jeg har en 2012 Nissan XTrail diesel med 39135 km. Jeg har lagt merke til en ytelsesreduksjon, og mistenker et problem med ladetrykket. Sjekk-motor-lampen lyser periodisk, motoreffekten er redusert, gassresponsen er redusert, den stopper av og til på tomgang, drivstofforbruket er opp, det er en plystrelyd fra motorrommet, og en susing under akselerasjon. Jeg mistenker en defekt på wastegate-ventilen. Har noen andre hatt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan XTrail diesel fra 2012 opplevde ytelsesproblemer, inkludert redusert motoreffekt, dårligere gassrespons, intermittent motorvarsellys, økt drivstofforbruk og uvanlige lyder, noe som tydet på et problem med ladetrykket. Den mistenkte årsaken var en defekt i wastegate-ventilen. Forslag inkluderte å sjekke etter lekkasjer i intercooler-rørene og rengjøring av MAP-sensoren. Til slutt bekreftet en tekniker defekten i wastegate-ventilen, og etter reparasjon kom kjøretøyets ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

manfredzimmermann10

Hei, jeg har også en XTrail. Problemene dine høres kjent ut for det jeg gikk gjennom. Motorlampen, tap av kraft, hele sulamitten. Har du sjekket intercooler-rørene for lekkasjer? Hvinende og susing får meg til å tro at det kan være det. Har du også prøvd å rengjøre MAP-sensoren? Det er en ganske enkel gjør-det-selv-jobb, og noen ganger kan en skitten sensor forårsake alle slags merkelige boostproblemer. Bare en tanke!

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Takk. Kan du forklare hvor intercoolerrøret er og hvordan man sjekker det for lekkasjer? Hvordan rengjør jeg også MAP-sensoren, og hvilke rengjøringsmidler eller verktøy trenger jeg?

(community_translated_from_language)

manfredzimmermann10

Ok, så intercoolerrøret går vanligvis fra turboen til intercooleren og deretter til innsugsmanifolden. Bare sjekk visuelt for sprekker eller løse koblinger. Kjenn etter om det lekker luft når motoren går (vær forsiktig med varme deler!). For MAP-sensoren sitter den vanligvis på innsugsmanifolden. Du kan finne veiledninger på nettet, men i utgangspunktet fjerner du den, sprayer den med MAF-sensorrens (viktig å bruke riktig stoff!), lar den tørke og installerer den på nytt. Ærlig talt, med alle disse symptomene, spesielt at den stopper, kan det være mer enn bare en sensor eller en enkel lekkasje. Jeg vil seriøst vurdere å få den sjekket av en mekaniker. Kan være et mer alvorlig wastegate-problem som du mistenker.

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Takk for rådet. Jeg rådførte meg med en tekniker, som bekreftet en defekt i wastegate-ventilen. Reparasjonen kostet 860 €. Kjøretøyet fungerer nå bra. Dine innsikter bidro til å fremskynde diagnosen og forhindre ytterligere skader. Takk igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL