100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

NinaNay

XTrail sjekk motorlys og drivstofforbruk

Min 2001 Nissan XTrail, dieselmotor, med 204 000 km viser en sjekk-motor-lampe, og drivstofforbruket har økt. Jeg mistenker at innløps-VANOS-mekanikken er defekt, kanskje en defekt i en av kamakselens magnetventiler, eller et strømforsyningsproblem. Har noen sett noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan XTrail fra 2001 med dieselmotor og 204 000 km opplever et "Check Engine"-lys og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er en feil i innsugs-VANOS-mekanismen, muligens på grunn av en defekt i en av kamaksel-solenoidventilene eller et problem med strømforsyningen. Problemet ble bekreftet å være VANOS-solenoidventilen, som ble løst med en reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

lillyhuber45

Jeg har en XTrail, og det høres kjent ut. Sjekket du registerkjeden din? Lav effekt var et annet symptom jeg hadde.

(community_translated_from_language)

NinaNay (community.author)

Registerkjeden ble sjekket nylig, ser ok ut. Snakker vi VANOS-solenoid her? Jeg leste litt informasjon om BMW VANOS, og det virker som et lignende problem. Var det relatert til innsugskammen?

(community_translated_from_language)

lillyhuber45

Ja, det var definitivt VANOS-solenoiden. Jeg vil råde deg til å få den sjekket på et verksted; det er sannsynligvis synderen.

(community_translated_from_language)

NinaNay (community.author)

Takk for tipset. Det var faktisk VANOS-magnetventilen. Reparasjonen kostet meg 250€. Ordnet nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL