100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

WeberRacer

2020 Renault Arkana: Problem med svart rök, minskad effekt, ökad bränsleförbrukning och stark avgaslukt

Hej folk, fick lite av en pussel med min 2020 Renault Arkana, Bensinmotor. På senare tid har hon agerat lite - svart rök när jag accelererar, kontrollmotorlampan är en permanent fixtur, tar sin söta tid att starta upp när det är kallt, har bara inte den kraft hon brukade, ger lite ryck när jag träffar gasen, och hon har slukat bränsle som om det inte finns någon morgondag. Till råga på allt finns det denna starka avgaslukt som är svår att ignorera. Jag misstänker att blandningen kan vara för rik men jag är ingen expert. Har någon hanterat den här typen av sak innan? Verkligen angelägen om att höra om dina erfarenheter, hur du lokaliserade problemet och vad du gjorde för att åtgärda det. Skål i förväg!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

HelmSchm

Hej, ditt problem låter som ett problem jag hade med min Renault Megane '18. Jag är inte en bilguru på något sätt, men jag har låg erfarenhet av bilunderhåll från att ha äldre bilar som behövde ständig vård. Utifrån vad du har beskrivit luktar det som om det kan vara en felaktig bränsletrycksregulator (FPR). I mitt fall ledde det till de symtom du pratar om: rik bränsleblandning, snubblande starter, svart rök - allt. Jag tog min Megane till den lokala verkstaden och japp, de bekräftade bränsletrycksregulatorn var defekt. Ställde mig tillbaka 250 euro, men odjuret kördes som en dröm efteråt. Men för att vara rättvis, ta inte bara mitt ord för det. Ditt problem kan vara annorlunda. Kan du berätta mer om din bil? Har den gått över 100 000 mil, eller har du någonsin bytt ut delar i bränslesystemet tidigare? Mer detaljer skulle hjälpa till att hitta den exakta frågan. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

WeberRacer (Författare)

Hej, tack för rådet! Ja, min har gått ganska många kilometer, hela 197732 km för att vara exakt. Inga delar i bränslesystemet har dock bytts ut. Det här var min första känsla också om bränsletrycksregulatorn. Ville bara få en andra åsikt eftersom vi alla vet hur dessa lömska feldiagnoser kan buckla fickan. Jag ska kolla upp FPR på en lokal verkstad nu när du också har pekat i den riktningen. Den senaste tjänsten var inte alltför länge sedan och allt verkade bra då, antar att det är bara en av de saker som dyker upp. Fingrar korsade det är inte något mer allvarligt. Mycket uppskattat!

(Översatt från Engelska)

HelmSchm

Inga bekymmer, glad att hjälpa till! Ah, med den körsträckan, bränsletryckregulatorn blir felaktig är definitivt inom ramen för möjligheterna. Bra drag på att söka en andra åsikt. Man kan aldrig vara för försiktig när det gäller våra motoriserade följeslagare. Chansen är, även om det inte är FPR och något annat relaterat till bränslesystemet, låter det som ett bränslerelaterat problem med de symtom du listade. Det kan också vara injektorerna, särskilt med tanke på körsträckan. Bara en tanke. Lycka till med din kontroll på den lokala verkstaden! Om det visar sig vara FPR som vi båda misstänker, är den goda nyheten att det inte kommer att kosta skjortan. Min fix var definitivt värt det för den sinnesfrid och smidigare körning som det medförde. Håll oss uppdaterade om hur det hela går. Skål!

(Översatt från Engelska)

WeberRacer (Författare)

Ja, absolut. Du har varit till stor hjälp. Jag tänker på samma sätt - även om det inte är FPR, verkar det verkligen vara ett bränslerelaterat problem. Jag kommer att hålla injektorerna i åtanke också, tack för tipset. Jag kommer att gå till den kontrollen snart och jag kommer verkligen att hålla dig uppdaterad. Hoppas att det är hanterbart, eftersom du har rätt sinnesfrid är värt det, och i alla fall, den gamla flickan är värt det! Vi ses senare, och tack igen för råden! Skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: