Alfa 159 Fel på klimatkontroll: Fix av temp-sensor behövs

Hade samma problem med klimatanläggningen på min Alfa Giulietta 2013. Felet på temperatursensorn gjorde att HVAC-systemet inte fungerade på samma sätt. Trodde först att det var AC-kompressorn, men diagnostiska tester bekräftade en felaktig inre temperatursensor och skadade kabelanslutningar. Reparationen involverade: Komplett byte av sensorenhet, Omkoppling av den skadade anslutningen till klimatkontrollmodulen, Omkalibrering av HVAC-sensorsystemet Detta var ett allvarligt problem eftersom körning utan korrekt klimatreglering kan leda till imma på vindrutan och säkerhetsproblem. Bytet av temperatursensor är ett komplext jobb som kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya enheten korrekt med klimatkontrollmodulen. Själva reparationen tog cirka 4 timmar på verkstaden. Se till att din mekaniker har erfarenhet av Alfa Romeos klimatsystem, eftersom felaktig kalibrering kan orsaka ihållande problem med temperaturreglering. Att få rätt OEM-sensordel är avgörande, eftermarknadsversioner orsakar ofta kompatibilitetsproblem med klimatkontrollmodulen. Efter reparationen fungerade den automatiska klimatanläggningen perfekt igen och höll inställda temperaturer exakt. Inga felkoder sedan dess.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din Giulietta-reparationsupplevelse. Min 159 hade nästan identiska klimatproblem och HVAC-sensorproblem. Intressant att din också behövde omledningsarbete. Kom du ihåg den totala kostnaden för sensorbyte och kalibrering? Undrar bara hur det jämförs eftersom priserna varierar ganska mycket. Också nyfiken på om du hade några andra klimatkontroll quirks dyka upp efter fix? Min 159 har gått bra i ungefär 6 månader nu men jag håller ett öga på temperaturavläsningarna.

(Översatt från Engelska)

Bra att höra att din 159 går bra efter 6 månader. Ville bara följa upp om mina Giulietta reparationskostnader eftersom du frågade. Den felaktiga inre temperatursensorn visade sig vara främst ett kabelanslutningsproblem. Att få det ordentligt diagnostiserat och fixat kostade 95 Euro för ledningsreparationsjobbet. Mycket billigare än en full sensor ersättning, som skulle ha varit flera hundra mer. Min mekaniker fann att själva sensorn faktiskt var bra, klimatkontrollproblemen kom från en skadad plugganslutning som orsakade oregelbundna temperaturavläsningar. Efter att ha fixat den anslutningen körde de sensordiagnostik för att bekräfta att allt var korrekt kalibrerat. Inga problem med temperatursensorn eller klimatanläggningen sedan reparationen. Det automatiska klimatsystemet upprätthåller stadiga temperaturer nu och felkoderna är borta. Din 159:a verkar också må bra, vilket är fantastiskt. Dessa sensorproblem kan vara knepiga att diagnostisera men har vanligtvis enkla lösningar när du hittar grundorsaken.

(Översatt från Engelska)

Hela historien fick ett lyckligt slut. Efter att ha hanterat de frustrerande problemen med klimatanläggningen tog jag till slut min 159:a till en specialiserad Alfa-verkstad. Mekanikern diagnostiserade snabbt den felaktiga temperatursensorn med hjälp av deras diagnosutrustning. Reparationen tog cirka 3 timmar och kostade 320 euro totalt, inte billigt men värt det för en ordentlig lösning. De bytte ut temperatursensorn och kalibrerade om hela HVAC-systemet. Klimatkontrollen har fungerat felfritt sedan dess och upprätthåller perfekta kupétemperaturer utan några felkoder. Mycket bättre upplevelse än min tidigare mekaniker som bara fortsatte att återställa systemet utan att åtgärda det underliggande sensorproblemet. Ibland lönar det sig verkligen att betala mer för kunniga specialister, särskilt när det gäller komplexa klimatkontrollsystem. Så här i efterhand borde jag nog ha vänt mig till dem först istället för att slösa tid på billigare alternativ. Men nu går bilen i alla fall bra och jag vet vart jag ska vända mig om det behövs någon annan sensordiagnostik i framtiden.

(Översatt från Engelska)