100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

richard_jones13

Alfa Spider Airbag-lampa pekar på fixering av vältningssensor

Min Alfa Spider (2006) har börjat visa en varningslampa för krockkudden tillsammans med lagrade felkoder. Krockdetekteringssystemet verkar fungera felaktigt, och min forskning pekar på en möjlig rollover-sensorproblem. Har någon hanterat liknande symtom på sin Spider? Särskilt intresserad av verkstadsupplevelser och reparationslösningar som fungerade. Säkerhetssystemet är annars intakt, men jag vill få detta fixat ordentligt för att säkerställa att alla säkerhetsfunktioner fungerar som avsett. Skulle uppskatta insikter om diagnostiska steg och reparationskostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

lenafox1

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på Alfas hanterade jag ett mycket liknande problem med airbagsensorn på min Alfa Spider 2008 förra året. Varningslamporna för fordonssäkerhet och felkoderna var nästan identiska med det du beskriver. Diagnosen av vältningssensorn och krockkuddesystemet avslöjade en felaktig styrenhet, som påverkade hela säkerhetssystemet. Efter några inledande försök att återställa koderna var jag tvungen att ta bilen till en specialiserad verkstad där de bekräftade att fordonets vältdetekteringssystem var skadat på grund av en defekt styrenhet. Reparationen omfattade byte och omprogrammering av airbagsensorns styrmodul, vilket kostade cirka 1 000 euro inklusive arbete. Sedan reparationen har alla säkerhetssystem fungerat perfekt utan några varningslampor. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela: De exakta felkoderna du får, Om varningslampan är konstant eller intermittent, Om du märker av några andra elektriska problem, Om bilen har varit med om några olyckor eller utsatts för vattenskador Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min Spider.

(Översatt från Engelska)

richard_jones13 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din kunskap. Jag ser också intermittenta varningslampor på min Spider med 52216 KM. Min senaste servicekontroll visade att min SRS-sensor verkligen fungerar felaktigt. Efter att ha kört ytterligare diagnostik pekar felkoderna på en försämrad anslutning av fordonets vältningssensor. Säkerhetssystemets varning visas främst under kallstarter och verkar försvinna tillfälligt när bilen värms upp. Reparationskostnaden på 1000 euro som du nämnde är högre än väntat, men är rimlig med tanke på komplexiteten hos säkerhetssystemets komponenter. Vi måste också räkna in programmeringen av styrenheten. Bra att veta att lösningen var permanent i ditt fall. Märkte du någon förbättring av andra elektriska funktioner efter reparationen? Mina elektriska fönsterhissar har också krånglat och jag undrar om dessa problem kan vara relaterade till sensorfelet.

(Översatt från Engelska)

lenafox1

Tack för de ytterligare detaljerna om din Spider. De symtom du beskriver med kallstarter som påverkar varningslamporna stämmer exakt med vad jag upplevde innan jag fick min Spider fixad. Problemen med lutningssensorn kan definitivt orsaka intermittenta varningar, särskilt under kallare förhållanden när elektriska anslutningar är mer mottagliga för motstånd. SRS-sensorsystemet är ganska känsligt för temperaturförändringar, vilket förklarar den tillfälliga rensningen när bilen värms upp. När det gäller dina elfönster, intressant, efter att ha ersatt min styrenhet och fixat fordonets rollover-detekteringssystem, försvann flera elektriska gremlins, inklusive liknande fönsterproblem. Den centrala styrenheten gränssnitt med flera fordonssystem, så en felaktig en kan orsaka till synes orelaterade elektriska problem. Några tips baserade på min erfarenhet: Se till att fordonets säkerhetssystem kontrolleras snart, eftersom en felaktig vältningssensor kan äventyra krockkuddarnas utlösning, begär en fullständig systemdiagnostik före reparation för att säkerställa att inga andra moduler påverkas, överväg att kontrollera de elektriska jordarna, eftersom dåliga anslutningar kan efterlikna sensorfel Reparationen på 1000 euro var värd varenda cent för sinnesfriden och de lösta elektriska problemen. Min Spider har gått felfritt i över ett år nu utan några varningslampor eller sensorfel.

(Översatt från Engelska)

richard_jones13 (Författare)

Tack för den omfattande informationen. Baserat på de kallstartssymtom och störande elektriska problem som du nämnde låter det som om vi har nästan identiska problem. Min Spider uppvisar exakt samma konstigheter. Efter att ha hört om ditt framgångsrika reparationsresultat och de ytterligare elektriska förbättringarna är jag nu mer säker på att fortsätta med hela styrenhetsbytet. Krockdetekteringssystemet och fordonets vältningssensor är för kritiska för säkerheten för att ignoreras, även till den reparationskostnaden. Jag kommer att planera en fullständig diagnostisk skanning nästa vecka för att verifiera om mina SRS-sensorproblem också påverkar andra moduler. Ditt tips om att kontrollera de elektriska grunderna är särskilt användbart, jag kommer att få dem att inspektera dessa anslutningar också eftersom mina elektriska fönster fungerar. Bra att veta att lösningen har visat sig vara tillförlitlig över tid i ditt fall. Även om 1000 euro är en betydande summa är det värt investeringen att återställa fordonets säkerhetssystem. Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet eftersom det har hjälpt till att klargöra min reparationsväg framåt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: