matthiasdunkel1
Amarok Telefonmikrofon Död: Reparation av Handsfree-systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
matthiasdunkel1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min Amarok hade exakt samma problem och jag fick det åtgärdat förra månaden. Byte av röststyrningsmodulen löste alla problem med trådlös anslutning och återställde normal mikrofonfunktion. Det gör en enorm skillnad att ha ordentlig handsfree-funktion tillbaka, särskilt med allt bakgrundsljud i dessa lastbilar. Förde du anteckningar över vad reparationen slutade kosta dig? Jag är också nyfiken på om allt har fungerat korrekt sedan reparationen eller om du har märkt några andra ljudkvalitetsproblem?
(Översatt från Engelska)
robertroth1
Skönt att höra att du fick det löst. Precis som i ditt fall löste ett byte av min röststyrningsmodul alla problem med mikrofonen och röstigenkänningen helt och hållet. Reparationskostnaden blev 815 € inklusive delar och arbete, vilket verkar vara standard för den här typen av infotainmentsystem. Allt har fungerat felfritt sedan reparationen, samtalen är kristallklara, röstigenkänningen svarar perfekt och den omgivningsbrusreduceringen fungerar som avsett. Inga nya ljudproblem har uppstått på de 8 månader som gått sedan reparationen. Volymkontrollen och alla funktioner i ljudsystemet förblir stabila. I efterhand är det definitivt värt att betala för en ordentlig diagnos och reparation snarare än att prova billigare alternativ. Dessa moderna infotainmentsystem är komplexa, och en korrekt reparation kräver både specialkunskaper och rätt diagnostisk utrustning.
(Översatt från Engelska)
matthiasdunkel1 (Författare)
Sedan jag fick min Amarok lagad på den auktoriserade verkstaden har ljudkvaliteten och den trådlösa anslutningen varit perfekt. Jag betalade totalt 790 €, vilket inkluderade felsökning och den nya röststyrningsmodulen. Ljudsystemet fungerar nu precis som när det var nytt, med tydliga samtal, tillförlitlig röstigenkänning och korrekt volymkontroll under alla förhållanden. Mekanikern jag hittade specialiserade sig på VW-elektronik och hade rätt diagnostiska verktyg. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare försök på andra verkstäder. De slutförde allt på en dag och uppdaterade till och med programvaran medan den var ansluten. Verkligen glad att jag valde en riktig reparationscentral den här gången istället för att försöka spara pengar på en vanlig bilverkstad. Inga problem alls under de senaste 6 veckorna sedan reparationen. Alla handsfree-funktioner fungerar perfekt nu. Definitivt värt att betala lite mer för att få det gjort rätt första gången.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
robertroth1
Som ägare av en VW Atlas från 2020 stötte jag på nästan identiska mikrofonproblem förra året. Problemet rör ljudingångsmodulen i infotainmentsystemet snarare än mikrofonen i sig. Volymkontrollenheten och mikrofonförstärkaren kan gå sönder, vilket orsakar fel i röstigenkänningen och gör det omöjligt att ringa samtal trots normal Bluetooth-anslutning. Min reparation krävde att hela röststyrningsmodulen byttes ut. Den ursprungliga diagnosen visade flera kommunikationsfel mellan mikrofonen och huvudenheten. Sensorer för omgivningsljud påverkades också, vilket förklarar varför systemet inte kan filtrera bakgrundsljud ordentligt under samtal. Detta är ett känt felmönster i flera VW-modeller från den generationen. Reparationen innebär att takklädseln måste tas bort för att få tillgång till och byta ut den överliggande konsolen där mikrofonaggregatet sitter. Det är ingen snabb lösning och kräver specifik diagnostisk utrustning för att korrekt programmera den nya modulen till fordonet. Den goda nyheten är att det inte är ett säkerhetskritiskt problem, även om det definitivt är frustrerande. Bäst är att få det servat på en verkstad med erfarenhet av VW infotainmentsystem, eftersom allmänna mekaniker ofta saknar de specifika diagnostiska verktyg som behövs för dessa reparationer av ljudsystem.
(Översatt från Engelska)