100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

helenasteel10

Amarok Värmesystemfel, Diagnosguide

Min Amaroks extravärmare vägrar starta, och parkeringsvärmarefunktionen är helt död. Systemet visar ett felkod när det scannas. Jag söker insikter från andra som haft liknande problem med sitt värmesystem, vad var den bakomliggande orsaken i ert fall och hur löste er mekaniker det? Jag är särskilt intresserad av om det var ett temperaturgivare-fel, ett elfel eller något annat i ventilationssystemet. Jag kör en 2015 bensinmodell och skulle uppskatta några felsökningstips innan jag åker till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sinakoch82

Jag stötte på ett liknande problem med värmesystemet i min Multivan från 2013 förra vintern, det verkar som om dessa problem med temperatursensorer är relativt vanliga i den motorgruppen. Trots måttlig erfarenhet av att arbeta med VAG-bilar behövde jag ändå professionell hjälp med detta. Fläktmotorn och den extra värmaren slutade fungera helt, liknande dina symptom. Efter att ha försökt med grundläggande kontroller av säkringar och reläer tog jag den till min vanliga verkstad. De hittade en defekt glödstift i den extra värmeenheten, vilket förhindrade att värmekontrollsystemet fungerade korrekt. Den fullständiga reparationen inklusive diagnostik, delar och arbete kostade 440 €. Verkstaden kontrollerade också hela ventilationssystemet och rengjorde en del ansamlingar som kan ha bidragit till problemet. För att bättre kunna diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Får du några specifika felkoder? Fungerar huvudvärmen normalt? När uppstod problemet första gången, plötsligt eller gradvis? Några ovanliga ljud från området runt den extra värmaren? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde eller pekar på något annat i värmesystemet.

(Översatt från Engelska)

helenasteel10 (Författare)

Senaste service vid 75000 km och aktuellt 80041 km. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet med felet i värmesystemet. I mitt fall dök felkod P0597 upp under scanningen. Huvudvärmen fungerar intermittent, men extravärmaren och parkeringsvärmaren är helt döda. Problemet började gradvis under den senaste månaden med fördröjd uppvärmningsrespons. Klimatkontrollen fungerar annars bra, utan synliga kylvätskeläckor och normala kylvätskenivåer. Inga ovanliga ljud från blåsarmotorn eller värmeområdet, vilket får mig att tro att problemet kan vara elektriskt snarare än mekaniskt. Baserat på din beskrivning kommer jag att låta glödstiftet kontrolleras först eftersom symptomen verkar likartade. Bra att veta vad reparationskostnaderna kan se ut som för budgeteringssyften.

(Översatt från Engelska)

sinakoch82

Tack för att du gav de extra detaljerna om dina problem med värmesystemet. Felkoden P0597 pekar vanligtvis på termostatens värmekrets, vilket skiljer sig från det glödstiftproblem jag stötte på. Den intermittent fungerande huvudvärmen kombinerad med den döda extravärmaren tyder på ett eventuellt problem med kontrollmodulen snarare än bara ett komponentfel. I mitt fall visade värmekontrollsystemet en liknande gradvis försämring innan det helt slutade fungera. Eftersom dina kylvätskenivåer är bra och klimatkontrollen fungerar normalt skulle jag fokusera undersökningen på de elektriska komponenterna i extravärmesystemet. Min mekaniker nämnde att dessa kontrollmoduler ibland kan gå sönder på grund av exponering för fukt eller åldersrelaterat slitage. En fullständig diagnos av extravärmesystemet kan avslöja om kontrollmodulen behöver bytas ut eller om det finns anslutningsproblem i kabelhärvan. När mina problem med blåsarmotorn åtgärdades testade verkstaden också alla relaterade elektriska anslutningar som en del av deras felsökning. Baserat på aktuella delpriser, budgetera runt 600€-800€ om det visar sig vara ett problem med kontrollmodulen. Detta skulle täcka både delar och arbetskostnader, men kostnaderna kan variera beroende på vad som exakt behöver bytas ut i värmesystemet.

(Översatt från Engelska)

helenasteel10 (Författare)

Jag uppskattar allas detaljerade inlägg om problemen med värmesystemet. Efter att ha övervägt förslagen och jämfört symtomen tror jag att mitt problem pekar mer mot ett elektriskt fel i kontrollmodulen än det glödstiftproblem som ursprungligen diskuterades. Att fläktmotorn och klimatkontrollen fungerar delvis medan den extra värmaren är helt död överensstämmer med beteende mönstret för en felaktig kontrollmodul. Den gradvisa starten och felkoden P0597 stämmer också överens med denna diagnos. Med tanke på körsträckan sedan min senaste service och hur ventilationssystemet har fungerat verkar uppskattningen på 600-800 € för reparationer rimlig. Jag kommer att boka in bilen för en ordentlig diagnos av värmesystemet och be dem fokusera på kontrollmodulen och elanslutningarna först. Det är bra att veta att andra har haft liknande problem med värmekontroll och fått dem lösta. Jag kommer att uppdatera när verkstaden bekräftar det exakta problemet med den extra värmaren.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: