Carly Community
elizabeth_silver1
Amarok Växellådesymtom & Verkstad Varning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
elizabeth_silver1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din Tiguan-reparation. Felkoderna och den diagnostiska felsökningen du beskrev låter väldigt likt det jag upplever med min Amarok. Märkte du någon skillnad i antispinnreglersystemet under den här tiden också? Jag fick precis mina felkoder lästa idag och transmissionsstyrningsmodulen visar liknande problem som du nämnde. Bra att veta att man behöver specialiserad diagnostisk utrustning, jag ska definitivt leta efter en verkstad med rätt VW-verktyg. Kommer du ihåg ungefär hur mycket den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du har haft några relaterade problem sedan du fick det åtgärdat?
(Översatt från Engelska)
heinzmeier1
Fantastiska nyheter! Efter att ha fått min Tiguan korrekt diagnostiserad och reparerad, löstes alla transmissionsproblem helt. Nödläget för överföringslådan, som ursprungligen aktiverades, försvann helt när de åtgärdade de bakomliggande ABS-sensorproblemen. Det bästa var att eftersom detta spårades tillbaka till följdfel från ABS-systemet, som var täckt av en utökad garanti, blev den totala reparationskostnaden 0 €. Felsökningskoderna rensades alla efter reparationen och jag har inte upplevt några problem med transmissionen eller antispinnsystemet sedan dess. Nyckeln var att hitta en verkstad med rätt diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera den bakomliggande orsaken. De kunde rensa alla fel i transmissionsstyrningsmodulen och få allt att fungera smidigt igen. De specialiserade verktygen gjorde en enorm skillnad när det gällde att få en exakt diagnos jämfört med mina tidigare försök på andra verkstäder. Inga ytterligare problem har uppstått under de 8 månaderna sedan reparationen. Växelväljaren rör sig smidigt nu och transmissionens beteende är tillbaka till det normala. Jag skulle definitivt rekommendera att få den kontrollerad av en kvalificerad verkstad med rätt VW-diagnostiska funktioner.
(Översatt från Engelska)
elizabeth_silver1 (Författare)
Tack för feedbacken. Till slut fick jag det här löst hos en certifierad transmissionsspecialist. Här är vad som hände: Jag hittade en väletablerad verkstad som specialiserar sig på europeiska fordon och hade rätt diagnostisk utrustning. Den första scanningen visade flera fel i transmissionens styrenhet kopplade till en trasig momentväxlare. Varningarna för antispinnsystemet utlöstes också sporadiskt. Mekanikern upptäckte metallpartiklar i transmissionsoljan, vilket bekräftade inre slitage. De behövde i slutändan bygga om transmissionen på grund av skador från att ha kört den medan momentväxlaaren var trasig. Växelväljaren byttes också ut eftersom den visade tecken på elektriska problem. Total reparationskostnad landade på 4200€ inklusive delar och arbete. Inte billigt, men transmissionen växlar nu perfekt och alla varningslampor är släckta. Verkstaden gav en 2-årig garanti på ombyggnaden vilket ger bra trygghet. En stor lärdom inlärd om att åtgärda transmissionsproblem tidigt innan de orsakar mer omfattande skador. Den specialiserade diagnostiska utrustningen och expertisen gjorde all skillnad för att snabbt komma till roten av problemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
heinzmeier1
Eftersom jag själv har upplevt liknande symptom med min VW Tiguan 2.0 TSI från 2017, låter detta som ett klassiskt fall av problem med transmissionsstyrningsmodulen kombinerat med fel på ABS-givare. Den ryckiga växlingen och det oförutsägbara beteendet utlöste nödläge i mitt fall. Till en början trodde jag att det bara var överföringslådan, men felkoderna visade flera efterföljande fel som orsakades av en felaktig ABS-hjulsensor som skickade felaktiga signaler till transmissionsstyrningsenheten. Reparationen krävde: Fullständig systemdiagnos, Byte av felaktig ABS-givare, Omkalibrering av transmissionsstyrningsmodulen, Programvaruuppdatering för transmissionen. Detta var en omfattande reparation som tog flera dagar att slutföra korrekt. Den bakomliggande orsaken behövde åtgärdas för att förhindra att transmissionen återigen gick in i nödläge. Viktigast av allt var att verkstaden behövde specialiserad VW-diagnosutrustning för att korrekt återställa alla berörda system. Dessa symptom bör inte ignoreras eftersom de kan leda till allvarligare transmissionsskador om de lämnas okontrollerade. Jag rekommenderar starkt att du hittar en specialist med rätt diagnostiska funktioner snarare än en vanlig reparationsverkstad.
(Översatt från Engelska)