100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

robertkoehler5

Atos däcktryckslampa lyser konstant

Hallå, jag har ett konstigt problem med min Hyundai Atos 2011, det är en bensinmotor. Däcktryckslampan fortsätter att dyka upp på instrumentbrädan och jag får ett felmeddelande i hastighetsmätaren. Jag har kontrollerat däcktrycket manuellt och det verkar vara bra, men felet är fortfarande kvar! Jag kopplade till och med upp den till en kodläsare och den visar ett fel på däcktryckssensorn. Bilen har 175723 km på sig. Kan det vara ett sensorproblem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Kontrolllampan för däcktryck på en Hyundai Atos från 2011 lyser fortfarande trots att däcken är korrekt uppblåsta, vilket tyder på ett potentiellt problem med däcktrycksövervakningssystemet (TPMS). En kodläsare visar fel på däcktrycksgivaren, vilket tyder på ett eventuellt problem med givaren. En sannolik orsak är ett urladdat batteri i en av sensorerna, särskilt med tanke på bilens ålder och körsträcka. En mekaniker bekräftade problemet, och byte av batteriet i givaren löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lindadragon1

Hälsningar. Din situation låter bekant. Jag stötte på en liknande situation med min Opel Corsa från 2014 för ett tag sedan. Den uppvisade jämförbara symtom: en ihållande varning för lågt däcktryck trots att däcken var korrekt pumpade. Felet lagrades också i minnet. Har du övervägt möjligheten att en TPMS-sensor är felaktig? Det kan vara så enkelt som ett dött batteri i en av sensorerna.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Det är intressant! Ett dött sensorbatteri... hmmm. Hur kom du fram till att det var sensorbatteriet och inte något mer allvarligt med själva systemet? Fick du gå igenom mycket felsökning?

(community_translated_from_language)

lindadragon1

Enligt min erfarenhet visade sig eliminationsprocessen vara det mest effektiva tillvägagångssättet. Med tanke på ditt fordons ålder och körsträcka är ett urladdat sensorbatteri en trolig förklaring. Livslängden för sådana batterier är begränsad, liknande den för ett vanligt klockbatteri. Även om en mer omfattande diagnostisk utvärdering kan utföras, kan det vara mer lämpligt att rådfråga en kvalificerad mekaniker. De har specialiserade verktyg för att fastställa statusen för varje sensor och erbjuda skräddarsydda rekommendationer.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Jag tog den till en lokal verkstad och du hade rätt! Det var sensorbatteriet. Reparationen kostade mig 280 €. Jag uppskattar verkligen din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS