JWeber91
Audi A2 Parkeringsbromsfel behöver brådskande fix
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Den elektroniska parkeringsbromsen på en Audi A2 från 2001 slutade fungera och visade en varningslampa. En diagnostisk scan visade en felkod, vilket tyder på problem med bromsaktuatormotorn, eventuellt på grund av ålder, fukt eller tidigare dåligt underhåll. Den rekommenderade lösningen är att låta en certifierad verkstad byta ut den defekta aktuatormotorn och kabelhärvan, följt av omkalibrering av bromssystemet. Denna reparation är avgörande för säkerheten och bör hanteras av proffs för att förhindra ytterligare problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
JWeber91 (community.author)
Hej, upplevde ganska mycket exakt samma systemfel med min A2 förra året. Bromsfelsdiagnosen pekade också på aktuatorproblem, och ärligt talat låter den tidigare rapporten spot on för mig. Eftersom du fick din diagnostiserad, var jag nyfiken på om du gick vidare med reparationerna? Skulle hjälpa till att veta vad den slutliga kostnaden var, och om du märkte några andra bromssensorproblem dyker upp efteråt. Fordonssäkerhet klokt, Jag var tvungen att parkera min på en plan yta med hjulklossar tills det blev fast, vilket var ganska obekvämt.
(community_translated_from_language)
martha_ice14
Reparationen av den elektroniska parkeringsbromsen slutfördes förra veckan. Systemfelet är nu helt löst efter byte av den felaktiga bromscylindermotorn i bromsoket. Den totala kostnaden uppgick till 505 euro för delar och arbete, vilket inkluderade omkalibrering av bromsstyrsystemet. Parkeringsbromsen kopplas nu in mjukt och varningslampan har försvunnit helt. Inga ytterligare problem med bromssensorn har uppstått efter reparationen. Verkstaden bekräftade att den ursprungliga diagnosen var korrekt, elmotorn i bromsoket hade gått sönder på grund av slitage och fuktexponering. Det elektroniska bromssystemet fungerar nu perfekt och kopplas in och ur utan problem. Det var definitivt värt att åtgärda problemet omgående med tanke på säkerhetsaspekterna. Med en väl fungerande parkeringsbroms behöver du inte längre använda hjulklossar eller leta efter jämna parkeringsplatser. Kom ihåg att regelbundet underhåll av bromssystemet kan hjälpa till att förhindra liknande elektroniska bromsfel i framtiden. Verkstaden bör utföra en fullständig kalibreringskontroll efter allt arbete på bromsstyrkomponenterna.
(community_translated_from_language)
JWeber91 (community.author)
Tack för inmatningen. Slutligen tog min A2 till en certifierad butik förra veckan efter att ha hanterat bromsfelet symptom. Mekanikern fann att korroderade ledningar hade skadat bromsaktuatorn, vilket ledde till systemfelet. De bytte ut både ledningsnätet och ställdonets motor. Den totala reparationen kostade 580 euro inklusive arbete och omkalibrering. Bromssensorn fungerar nu perfekt och alla varningslampor har försvunnit. Den elektroniska parkeringsbromsen kopplas in smidigt igen, vilket är en stor lättnad för fordonssäkerheten. Verkstaden upptäckte också att den tidigare mekanikern hade tätat vissa anslutningar till bromsstyrningen på ett felaktigt sätt under rutinunderhållet, vilket sannolikt bidrog till korrosionen. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att använda kvalificerade tekniker för elektroniska bromsar. Jag är verkligen glad över att ha löst det här, nu behöver jag inte längre stressa för att hitta plana parkeringsplatser. Reparationskostnaden var värd det för sinnesfriden.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A2
martha_ice14
Upplevde ett liknande elektroniskt bromsfel på min 2004 Audi A3 2.0T. Bromsstyrmodulen visade felkoder som pekade på en defekt motor i bromsoket. Problemet började med intermittent aktivering av parkeringsbromsen, följt av ett fullständigt fel och varningslampor. Bromsdiagnostiken visade att motorn i det elektroniska bromsställdonet hade kärvat. Detta är ett allvarligt säkerhetsproblem eftersom parkeringsbromsen blir helt ur funktion. Reparationen krävde att hela bromsoket byttes ut mot den integrerade elektroniska motorenheten. Grundorsaken var en kombination av ålder och fuktskador på bromssensorns anslutningar. Dåligt underhåll från tidigare reparationer kan påskynda detta problem, särskilt om bromsservice utfördes felaktigt eller om kabelanslutningarna skadades. Två viktiga steg för diagnos: 1. Fullständig elektronisk skanning av bromssystemet för att identifiera specifika koder för motorfel. 2. Motståndsprovning av ställdonets ledningar för att bekräfta motorfel För en A2 i den åldern är detta en vanlig slitagepunkt i det elektroniska bromssystemet. Vi rekommenderar att reparationen utförs av en certifierad verkstad med korrekt diagnosutrustning, eftersom felaktig installation kan leda till ytterligare problem med bromsstyrningen. Reparationen är inte en snabb lösning och kräver specialverktyg för att kalibrera om det nya bromscylinderdonet efter installationen.
(community_translated_from_language)