Audi A3 Dörrlåssystem misslyckades, komplett guide

Hade samma problem på min 2011 Audi A4 2.0T förra månaden. Problemet visade sig vara en dörrlåsenhet som inte fungerade med ett försämrat ledningsnät. Dörrsensorn skickade felaktiga kontaktsignaler till centrallåssystemet. Reparationen krävde byte av både dörrlåsmekanismen och installation av ett nytt ledningsnät på förarsidan. Originalkablage visade betydande slitage där det böjs mellan dörren och ramen. Detta är en känd svag punkt på dessa modeller. Även om det inte är ett säkerhetskritiskt problem behöver det uppmärksammas ordentligt eftersom en felaktig dörrbrytare kan leda till andra elektriska problem i centrallåssystemet. Reparationen tog cirka 4 timmars arbete eftersom åtkomst till dörrlåsenheten kräver att dörrpanelen och flera kontakter tas bort. Baserat på dina symptom har du troligen samma underliggande problem. Dörrsensorn och ledningsnätet bör inspekteras först innan du byter ut några komponenter. Dessa problem börjar ofta på förarsidans dörr eftersom den används mest. En certifierad Audi-specialist bör hantera denna reparation på grund av det elektriska systemets komplexitet och behovet av korrekt diagnosutrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av reparationen av dörrlåset. Din A4 fråga låter identiskt med vad jag upplever med min A3. Bilalarmet började fungera nyligen också, vilket är vettigt om det är relaterat till dörrsensorproblemet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den fullständiga reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra automatiska lås eller elektriska problem dyker upp sedan få det fixat?

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, reparationen slutfördes förra veckan och den felaktiga dörrkontaktsignalen är helt löst. Mekanikern hittade och fixade en skadad kabelanslutning vid dörrbrytaren, vilket orsakade det elektriska problemet med låssystemet. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro för reparationen, vilket var mycket mindre än vad jag förväntade mig baserat på de inledande farhågorna om att behöva byta ut hela dörrsensorn. Sedan anslutningen lagades har både dörrlåsen och larmsystemet fungerat perfekt. Inga andra elektriska problem har dykt upp. Den här typen av reparation tenderar att vara billigare när det bara är ett kabeldragningsproblem snarare än att behöva byta ut hela dörrsensorenheten. Skulle rekommendera att din mekaniker kontrollerar ledningsanslutningarna först innan du antar att du behöver mer omfattande reparationer. Bilen har inte visat några andra automatiska låsproblem sedan fixen. Se bara till att den som arbetar på den använder korrekt diagnostisk utrustning för att fastställa den exakta platsen för eventuella felaktiga anslutningar i dörrbrytarsystemet.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min A3 fixad igår efter att ha hanterat de irriterande dörrlåsproblemen. Tog den till en ny certifierad butik som specialiserar sig på europeiska bilar. Teknikern hittade korroderade kablar nära dörrsensorn, precis som du beskrev med din A4. Reparationen kostade 280 euro totalt, mer än din reparation men ändå rimligt med tanke på att de var tvungna att byta ut en del av ledningsnätet och en dörrbrytare. De visade mig de gamla delarna och förklarade hur den felaktiga dörrsensorn orsakade ett fel i centrallåssystemet. Bilens dörrlås fungerar nu felfritt med både nyckelbrickan och de inre dörrbrytarna. De ovanliga larmutlösningarna har också upphört. Definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att fortsätta att hantera opålitliga dörrlås. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med kontaktsignalproblemet.

(Översatt från Engelska)