100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

jenniferroth38

Audi A3 Elektriskt säte fel: Problem med strömbrytare eller kablage

Letar du efter råd om elstolar fråga i min 2011 A3. Bilen kastar en felkod och passagerarsätet slutade justera helt. Kör på 83k km med en gasmotor. Sätesbrytaren verkar död och svarar inte alls. Hade en skissartad upplevelse vid mitt senaste mekanikerbesök, så nyfiken på om någon behandlade liknande sätesledningsproblem och var de fick det fixat? Vill verkligen bara veta om det här vanligtvis är en större reparation eller något enkelt som en lös sätesele.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

marymoore1

Min A4 2.0T från 2014 hade nästan identiska symptom. Passagerarsätet slutade fungera helt och hållet, inget svar från reglagen och samma felkod. Den första diagnosen visade att sätets kabeldragningsproblem berodde på en skadad sätessele där den böjs under sätet. Reparationen omfattade test av sätesmotorns funktionalitet och spårning av sätets elektriska anslutningar. En trasig kabel i sätets huvudkabelhärva orsakade intermittent strömavbrott. Reparationen av sätets kablage krävde att hela passagerarsätet togs bort för att komma åt den skadade delen. Denna reparation är måttligt komplex eftersom den innefattar: Komplett borttagning av sätet, Testning av elektriska säteskomponenter, Byte av skadade delar av sätets ledningsnät, Omkalibrering av sätets lägesgivare Även om det inte är ett stort mekaniskt problem måste det diagnostiseras ordentligt eftersom flera komponenter kan vara felaktiga, sätets motor, omkopplare eller ledningar. I mitt fall förhindrades mer omfattande skador på sätets elektriska system genom att den trasiga selen upptäcktes tidigt. Det är viktigt att anlita en erfaren verkstad som är väl förtrogen med elektrisk diagnostik, eftersom en feldiagnos kan leda till onödiga reservdelsbyten. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar.

(Översatt från Engelska)

jenniferroth38 (Författare)

Tack för att du delar den här informationen om din A4-sätesreparation. Verkligen hjälpsam eftersom jag har liknande problem med min A3. De problem med bilsätet som du beskrev matchar det jag upplever. Jag undrar bara, kan du dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var? Och har sätesjusteringssystemet fungerat ordentligt sedan fixen? Min lokala verkstad tog ut ett ganska högt pris bara för att diagnostisera problemen med sätesmotorn och omkopplaren, så jag försöker få en uppfattning om typiska kostnader för den här typen av elektriska reparationer.

(Översatt från Engelska)

marymoore1

Glad att ge en uppdatering om A4 elektriska säten reparation. Efter att ha fått den korrekt diagnostiserad visade sig problemet vara enklare än väntat. Grundorsaken var faktiskt ett kraftigt urladdat batteri som orsakade problem med elsystemet, inklusive felet på passagerarsätet. Den totala reparationen uppgick till 290 euro, vilket omfattade batteribyte och en fullständig kontroll av elsystemet. Sedan reparationen har bilens sätessystem fungerat felfritt, alla elektriska justeringar och minnesinställningar fungerar som de ska. De första symptomen kan vara missvisande eftersom kabeldragningsproblem ofta uppträder på samma sätt oavsett om problemet är sätets motor, omkopplare eller strömförsörjning. Att ha en verkstad med korrekt diagnosutrustning besparade mig onödiga reservdelsbyten. Även om mina reparationskostnader i slutändan blev rimliga kan priserna variera beroende på om det är sätesmotorn eller hela sätets ledningsnät som behöver bytas ut. Att först få en korrekt diagnos är värt den initiala kostnaden för att undvika att byta ut delar i onödan. Passagerarens elektriska säte har fungerat perfekt under de senaste månaderna utan några felkoder eller justeringsproblem. Regelbundet batteriunderhåll kan bidra till att förhindra att liknande problem uppstår.

(Översatt från Engelska)

jenniferroth38 (Författare)

Fick den slutliga lösningen på mina sätesjusteringsproblem att dela. Tog den till en annan verkstad som specialiserat sig på elektriska problem. Kostade 100 euro för korrekt diagnostik som visade att det var fel på sätesmotorn, inte på ledningsnätet som först misstänktes. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 450 euro. Mekanikern gick igenom hela processen med mig, tog bort passagerarsätet, testade alla elstolskomponenter och bekräftade motorfelet. Inga skumma försäljningsmetoder eller onödigt byte av delar. Bilstolen fungerar nu perfekt med smidiga justeringar i alla riktningar. Mycket bättre upplevelse än min tidigare mekaniker som ville byta ut hela sätets kabelsystem utan ordentlig testning. Den totala reparationstiden var cirka 3 timmar. Även om det inte var billigt, var det åtminstone en enkel lösning när diagnosen var korrekt ställd. Jag är verkligen glad över att ha fungerande elektriska säten igen utan några felkoder.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: