Audi A4 Batterilampa + strömförlust pekar på växelströmsgenerator

Jag upplevde identiska symtom med min 2003 Audi A6 2.4L förra vintern. Generatorn var verkligen misslyckad, vilket orsakade spänningsfall över det elektriska systemet. När den testades producerade generatorn bara 11,2 V istället för de nödvändiga 13,8-14,4 V. Symptomen började precis som beskrivet, svaga strålkastare, batterivarningslampa och svåra starter. Bilen gick bra under korta resor men fick problem efter längre körningar. Ett spänningstest bekräftade att generatorn inte laddade ordentligt och att batteriet tömdes under drift. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom det kan leda till att du blir strandsatt när batteriet laddas ur helt. Bytet av generatorn krävde att flera komponenter togs bort för att komma åt den, inklusive det främre stötfångarskyddet och kamremskomponenterna. Jobbet omfattade också byte av serpentinremmen och spännaren medan allt var isär. Felkoden är sannolikt P0562 (systemspänning låg) eller liknande kod för laddningssystemet. Att få detta läst kommer att bekräfta diagnosen. Skulle starkt rekommendera att ha det kontrolleras snart, som fortsätter att köra med en felande generator kan skada andra elektriska komponenter och så småningom orsaka fullständig motoravstängning under körning.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av generatorproblemet. Verkligen användbara detaljer om spänningsavläsningarna och symtomen. Jag hade min generator ersättas på min A4 ca 6 månader sedan efter liknande problem. Nyfiken på hur mycket du slutade betala för generatorbytet och om några andra elektriska problem dök upp efteråt? Min startmotor började agera upp några veckor efter fix, undrar om det kan vara relaterat till att köra bilen med en dålig generator för länge. Serpentinbältet var ganska slitet när de gjorde min, så de bytte det också. Har kört bra sedan dess, men bra att höra om andras erfarenheter med dessa bilelektronikproblem.

(community_translated_from_language)

Bytet av generatorn gjordes förra veckan och kostade totalt 960 euro inklusive delar och arbete. Varningen för generatorfel är nu helt borta och det elektriska systemet fungerar perfekt. Inga fler svaga strålkastare eller problem med att bilen inte startar sedan reparationen. Mekanikern bekräftade att den gamla generatorn bara gav runt 11 V, vilket definitivt orsakade påfrestningar på andra komponenter. Jag är glad att jag fick den fixad när jag gjorde det. Att köra bilen med en generator som inte fungerar kan definitivt orsaka problem med andra elektriska delar som startmotorn som du nämnde. När de gjorde generatorbytet installerade de också en ny serpentinrem eftersom allt redan var isär. Hela elsystemet är mycket mer stabilt nu, batteriet håller laddningen ordentligt och alla lampor lyser som de ska. Inga feltändningar eller andra problem har dykt upp efter reparationen. Om startmotorn krånglar kan det vara värt att kontrollera den medan det fortfarande är ett intermittent problem i stället för att vänta på ett fullständigt fel. Dessa elektriska problem tenderar att kaskad om de lämnas för länge.

(community_translated_from_language)

Jag äntligen fick generatorn frågan fast förra veckan efter att hantera dessa makt problem. Butiken jag hittade var faktiskt jättebra, verkligen transparent om hela processen. De visade mig den gamla generatorn och hur den bara gav 11 V, vilket förklarade varför jag hade alla dessa problem med bilelektroniken. Hela reparationen kostade 780 euro, vilket inkluderade den nya generatorn, serpentinremmen och arbete. De var tvungna att ta bort en hel del för att komma åt allt, men mekanikern gick igenom med mig vad de gjorde. Problemen med att bilen inte startar är helt borta nu, den startar direkt varje gång. Batterivarningslampan försvann direkt efter reparationen, och strålkastarna är ordentligt ljusa igen. Inga fler problem med spänningsfall heller. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det innan några andra komponenter kunde skadas. Hela elsystemet känns mycket mer stabilt nu. För alla andra som har liknande symptom är det definitivt värt att få det utrett tidigt. Att köra med en dålig generator kan orsaka större problem längre fram.

(community_translated_from_language)