Audi A5 AC-fel kopplat till felaktig temp-sensor

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag ett liknande problem med min 2014 Audi A4 2.0T förra sommaren. HVAC-systemet misslyckades helt och visade felmeddelanden på instrumentbrädan. Först trodde jag att det bara var en temperatursensor, men efter att ha tagit den till en verkstad konstaterade de att det var fel på styrenheten för luftkonditioneringen. Diagnosen av kylsystemet visade att styrenheten inte kommunicerade korrekt med andra komponenter i värmeväxlarsystemet. Verkstaden var tvungen att byta ut hela AC-styrenheten för att återställa HVAC-systemets funktion. Reparationen tog cirka 4-5 timmar och kostade 980 euro inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har luftkonditioneringen fungerat felfritt och alla felkoder har försvunnit. Temperaturgivarens avläsningar återgick till det normala och hela kylsystemet fungerar nu som avsett. Innan du föreslår specifika lösningar för din A5, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka, Eventuella ovanliga ljud från HVAC-systemet, Om luften blåser men inte är kall, eller inte blåser alls, De specifika felkoderna från din diagnostiska skanning, Eventuella tidigare AC-reparationer eller underhållshistorik Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min A4.

(Översatt från Engelska)

Senaste service var för 2 månader sedan vid 197395 KM. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter att ha kontrollerat felkoderna igen upptäckte jag att temperatursensorn visar inkonsekventa avläsningar jämfört med den faktiska kylvätsketemperaturen. Värmeväxlaren verkar fungera normalt, men sensorns kalibrering verkar inte stämma, vilket gör att systemet läser av temperaturen fel. Luften blåser fortfarande, men kylsystemet kämpar för att hålla en jämn temperatur. Inga ovanliga ljud från HVAC-systemet. Under diagnostiken fann verkstaden kod P0118 relaterad till kylvätskans temperatursensorkrets. Temperaturmätaren fluktuerar också oregelbundet under körning. Med tanke på att dessa symtom skiljer sig från ditt problem med styrenheten, lutar jag mig mot ett enklare sensorbyte. Fortfarande oroad över potentiella kylvätskeläckage dock, eftersom reservoarnivån verkar något lägre än vanligt. Skulle ett sensorbyte ensamt sannolikt lösa dessa symtom, eller bör jag förvänta mig ytterligare reparationer?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Dina symtom låter annorlunda än mitt styrenhetsfel, särskilt med den P0118-koden och temperaturfluktuationerna. Efter att ha hanterat min A4s frågor, lärde jag mig dessa kylsystem problem kan vara knepigt att diagnostisera. Baserat på de oregelbundna temperaturavläsningarna och kylvätskenivåförändringarna som du nämnde är en felaktig temperatursensor sannolikt det primära problemet. När jag undersökte mina egna HVAC-systemproblem fann jag att felaktiga sensorer ofta får värmeväxlarsystemet att fungera ineffektivt, vilket leder till de inkonsekventa temperaturavläsningarna du upplever. Fordonets underhållsregister som du delade med dig och som visar senaste service är till hjälp. Eftersom inget större kylsystemarbete utfördes då och symptomen uppstod efteråt, förstärker detta sensorteorin snarare än ett större systemfel. Reparationen bör vara relativt enkel, mycket enklare än mitt byte av styrenhet. Ett byte av temperaturgivare kostar normalt 150-200 euro för delar och arbete, vilket är betydligt mindre än de 980 euro som jag betalade för min reparation. Innan du går vidare bör du be verkstaden att trycktesta kylsystemet för att utesluta eventuella läckor. Även om sensorn är den troliga orsaken är det värt att kontrollera hela kylkretsen med tanke på den lilla nedgången i kylvätskenivå som du märkte.

(Översatt från Engelska)

Detta sensorproblem verkar definitivt mindre allvarligt än ditt styrenhetsproblem. Efter att ha granskat P0118-koden och temperaturmätarens beteende mer noggrant känner jag mig mer säker på att det främst är ett sensorfel snarare än ett större fel i kylsystemet. Det jämna luftflödet utan konstiga ljud är också betryggande. Skillnaden i symtom mellan våra fall är vettig, ditt problem med styrenheten påverkade hela HVAC-driften, medan mina problem verkar isolerade till temperaturavkänning. Eftersom min kylvätskenivå sjunker minimalt och värmeväxlaren fungerar normalt, bör ett enkelt sensorbyte lösa de oregelbundna avläsningarna. Jag uppskattar förslaget om att trycktesta kylsystemet först. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera om det finns läckor innan jag byter givaren. Uppskattningen på 150-200 euro för reparationen är mycket mer hanterbar än jag först befarade. Jag kommer att boka in sensorbytet nästa vecka och se till att de kontrollerar att kalibreringen är korrekt efteråt. Fordonets underhållsschema visar att den ursprungliga sensorn aldrig byttes ut, så det verkar rimligt att den skulle kunna misslyckas efter 7 års drift. Tack för att du hjälper mig att bättre förstå dessa temperaturrelaterade frågor.

(Översatt från Engelska)