Audi A5 AC-fel pekar på kompressorproblem

Som någon med lite praktisk erfarenhet av AC-reparation stod jag inför ett mycket liknande problem med min Audi A4 2016. Först trodde jag att det var ett kompressorfel också, men det visade sig vara AC-styrenheten som inte fungerade. Symptomen var nästan identiska, inget kylsystem, varningslampor och felkoder. Precis som i ditt fall uppvisade bilens kylsystem flera problem samtidigt. Efter en grundlig diagnos konstaterade verkstaden att det var styrenheten som var boven i dramat, inte kompressorn. Reparationen innebar att AC-enhetens styrmodul byttes ut, vilket kostade 980 euro. Jobbet tog cirka 4 timmar att slutföra, inklusive testning. Detta var faktiskt tur, eftersom ett kompressorbyte skulle ha varit dyrare och mer tidskrävande. Innan du drar några förhastade slutsatser om kompressorn kan det vara en god idé att kontrollera följande Styrenhetens elektriska anslutningar, test för detektering av köldmedieläckage, inspektion av säkringsboxen, trycksensorns funktionalitet Kan du dela med dig? 1. Exakt vilken felkod visas? 2. Går AC-fläkten fortfarande när du slår på systemet? 3. Har du märkt några ovanliga ljud när du försöker koppla in AC? 4. Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem som jag stötte på eller något annat.

(Översatt från Engelska)

Jag hade precis min senaste service på 49468 KM, och min första tanke var också en trasig kompressor. Men fordonets HVAC-system började fungera igen efter att teknikern utfört en grundlig diagnostisk kontroll. Det visade sig att mitt köldmedium var lågt och att det fanns en liten läcka som orsakade problemen med AC-enheten. Reparationen inkluderade: Läcksökning och lagning: 150 euro, Påfyllning av köldmedium: 120 euro, Nya O-ringar: 45 Euro Den totala tiden på verkstaden var cirka 2 timmar. Bilens luftkonditionering fungerar nu perfekt igen. Mycket billigare än det förväntade kompressorbytet. Innan du spenderar stora pengar bör du definitivt göra ett trycktest. Ibland är reparationer av luftkonditioneringen enklare än de först verkar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det är skönt att höra att du fick det fixat för mycket mindre än förväntat. Ditt fall speglar faktiskt vad som hände med min A4 några månader efter problemet med styrenheten som jag nämnde tidigare. Jag upptäckte också en långsam köldmedieläcka under en rutinmässig kontroll av AC-reparationen. Symptomen kan vara ganska missvisande, den fullständiga avstängningen av systemet och varningslamporna får oss ofta att anta det värsta om kompressorfel. Ett snabbt tips för andra som läser: Lågt köldmedietryck utlöser säkerhetsavstängningar i de flesta moderna luftkonditioneringssystem i bilar, vilket kan efterlikna allvarligare fel. Detta är faktiskt en skyddsfunktion för att förhindra skador på kompressorn. Några viktiga punkter från båda våra erfarenheter: Professionell läcksökning är avgörande för en korrekt diagnos, Köldmedelsnivåerna bör kontrolleras innan man antar att en större komponent har gått sönder, De reparationskostnader som du listade är ganska vanliga för den här typen av bilkylning, Regelbundet underhåll hjälper till att fånga upp dessa problem innan de utlöser fullständiga systemavstängningar Din kostnadsfördelning är särskilt användbar för andra som står inför liknande problem med luftkonditionering i bilar. Det är en bra påminnelse om att börja med grunderna, som att kontrollera för läckor och köldmediumnivåer, kan spara betydande pengar på reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för svaren. De reparationsupplevelser som delades här var verkligen till hjälp. Efter att ha fått flera åsikter och läst om liknande situationer med AC-kompressorn gick jag vidare med den diagnostiska kontrollen. Bilens HVAC-inspektion avslöjade en låg köldmedienivå som orsakades av en liten läcka i en av AC-enhetens anslutningar. Läckan lagades, systemet fylldes på och några tätningar byttes ut för totalt 315 euro. Bilens luftkonditionering fungerar nu perfekt, utan varningslampor och med korrekt kylning. Om någon har liknande problem bör man definitivt göra en fullständig systemkontroll innan man tror det värsta. Reparationskostnaderna för luftkonditioneringen blev mycket lägre än jag hade förväntat mig för ett komplett kompressorbyte. Hela processen tog ungefär 2 timmar och verkstaden hittade snabbt problemet med sin diagnosutrustning. Jag kommer att schemalägga regelbundet underhåll av AC-systemet från och med nu för att undvika liknande problem. Jag uppskattar verkligen all detaljerad feedback, den hjälpte mig att förstå problemet bättre och räddade mig från att byta ut dyra delar i onödan.

(Översatt från Engelska)