Audi A5 bränsletankens ventilationssystem orsakar motorstopp

Som någon med anständig reparationserfarenhet hanterade jag ett identiskt problem på min Audi A4 2016. Symptomen matchade exakt, kontrollampa, grov tomgång och varningar om systemfel relaterade till EVAP-systemet. Problemet visade sig vara ett defekt aktivt kolfilter, som är en kritisk komponent i utsläppskontrollsystemet. Avläsningarna från trycksensorn var helt olika, vilket gjorde att motorstyrsystemet blev förvirrat. Fick den fixad på en oberoende verkstad som specialiserat sig på VAG-bilar. Den totala reparationskostnaden var 275 euro, inklusive delar och arbete. Bränsleeffektiviteten förbättrades märkbart efter reparationen, jag gjorde av med ca 15% mer bränsle innan jag fick den lagad. Reparationen tog ca 3 timmar. De var tvungna att ta bort några komponenter i underredet för att komma åt kolfilteraggregatet. Efter bytet körde de en komplett EVAP-systemdiagnos för att säkerställa att allt fungerade korrekt. Kan du dela: Nuvarande körsträcka på din A5? Får du några specifika felkoder? Har du märkt någon bränslelukt, särskilt när du tankar? När uppträdde symptomen först? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Senaste service gjordes vid 77000 KM, för närvarande vid 79357 KM. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Läckagedetekteringsvarningen dök upp strax efter att jag märkte en stark bränslelukt. Felkodsläsaren visar P0456, vilket indikerar en liten läcka i EVAP-systemet. Bränsleförbrukningen har ökat med ungefär 2 liter/100 km sedan dessa problem började för ungefär 2 veckor sedan. Lukten är särskilt märkbar när tankning, precis som du nämnde. Det verkar som om jag kan ha samma problem med kolfiltret. Jag kommer att kontakta en verkstad för att kontrollera trycksensoravläsningarna och köra en fullständig systemdiagnostik.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. P0456-koden och bränslelukten matchar exakt vad jag upplevde med min A4. Efter att ha sett dina symptom och din felkod är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem med kolfiltret. Den ökade bränsleförbrukningen som du nämnde (2 liter/100 km) är mycket lik det jag upplevde innan jag fick reparationen. Den starka bränslelukten vid tankning är ett klassiskt tecken på att EVAP-systemet inte behandlar bränsleångor genom rensventilen på rätt sätt. När verkstaden kontrollerade min bil upptäckte de att det aktiva kolfiltret hade försämrats, vilket förhindrade korrekt reglering av bränsletankens tryck. Läckan i EVAP-systemet orsakade både felkoden och effektivitetsminskningen. Den goda nyheten är att alla symtom försvann omedelbart efter åtgärd. Min bränsleförbrukning återgick till det normala och kontrollampan för motorn försvann efter systemdiagnosen. Reparationen har varit tillförlitlig och problemen har inte återkommit. Ett tips: se till att de kontrollerar rensningsventilen när de ändå är där. I mitt fall var den fortfarande bra, men det är värt att inspektera eftersom åtkomst till dessa komponenter ändå kräver liknande arbetstid.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen all denna detaljerade feedback. Din erfarenhet matchar min situation så nära att det ger mig förtroende för reparationsvägen. Baserat på att bränsleeffektivitetsförlusten och felkoderna är identiska kommer jag definitivt att låta dem inspektera både kolfiltret och rensningsventilen under servicen. Läckan i EVAP-systemet har helt klart påverkat min bränsleförbrukning avsevärt, och jag vill få det löst innan ett eventuellt systemfel orsakar allvarligare problem. Jag har bokat ett möte nästa vecka med en verkstad som är specialiserad på sådana här reparationer. Jag kommer att se till att de gör en fullständig diagnos av bränsletankens ventilationssystem medan de öppnar upp allt. Lukten vid tankning och P0456-koden pekar verkligen på att det är kolfiltret som är boven i dramat, precis som i ditt fall. Den angivna reparationskostnaden verkar också rimlig jämfört med vad du betalade. Tack igen för att du delar med dig av så specifika detaljer om din reparationsupplevelse. Det är till stor hjälp för att veta vad man kan förvänta sig under servicebesöket.

(Översatt från Engelska)