Audi A5 Varningstecken för fel på sensorn för bromsförstärkare

Hade ett liknande problem med min A4 (2018, 2.0T). Bromsprestandan försämrades gradvis under några veckor och visade identiska symptom, svampig pedalkänsla och krävde mer tryck för att stanna effektivt. Grundorsaken var faktiskt tvåfaldig: felaktigt luftade hydrauliska bromsar i kombination med en felaktig bromsförstärkarsensor. Den första diagnosen missade sensorproblemet eftersom den enbart fokuserade på bromsvätskesystemet. Varningslamporna kvarstod även efter det första luftningsförsöket. Vid en korrekt diagnos upptäcktes att luftfickor fanns kvar i systemet efter en ofullständig avluftningsprocedur och att bromskraftförstärkarens sensor skickade felaktiga signaler till styrmodulen. Den kompletta lösningen krävde: Fullständig systemdiagnos med specialiserad testutrustning för bromssensorer, Fullständig spolning av bromsvätska och korrekt avluftningssekvens, Byte av bromskraftförstärkarens sensor, Omkalibrering av bromsstyrmodulen Detta var en allvarlig säkerhetsfråga som krävde omedelbar uppmärksamhet. Den försämrade bromsprestandan kunde ha lett till betydligt längre stoppsträckor. Verkstaden behövde specifika diagnosverktyg för att korrekt kunna identifiera problemets dubbla karaktär. Viktigt att tänka på: Se till att verkstaden gör både elektronisk diagnos och mekanisk inspektion av hela bromssystemet, inte bara en del.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Exakt samma situation hände med min Audi A5. Bromspedalen började kännas konstig och varningslamporna gjorde mig orolig för fordonssäkerheten. Efter ditt råd hittade jag en butik som gjorde en grundlig inspektion av bromssystemet och ersatte både sensorn och gjorde en fullständig vätskespolning. Kommer du ihåg den totala kostnaden för reservdelar och arbete? Har din bromsförstärkare också fungerat bra sedan fixen, eller märkte du några andra problem?

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick min A4 lagad har tryckgivaren för bromsförstärkaren fungerat felfritt. Den kompletta reparationen var förvånansvärt prisvärd och kostade bara 90 euro, vilket täckte den avluftning av bromssystemet som ursprungligen gjordes felaktigt. ABS-systemet fungerar nu perfekt och bromspedalen känns fast och responsiv igen. Varningslamporna försvann omedelbart efter reparationen, vilket bekräftar att diagnosverktygen identifierade rätt problem. De hydrauliska bromsarna har haft en jämn prestanda utan någon mjuk pedalkänsla eller andra problem. Mitt råd är att alltid se till att alla reparationer av bromssystemet utförs av tekniker som använder rätt diagnosverktyg och följer rätt avluftningssekvens. Det har gått över ett år sedan reparationen och jag har inte upplevt några relaterade problem med bromsprestandan.

(Översatt från Engelska)

Tack för din feedback. Gick till en specialiserad butik igår och upplevelsen var helt annorlunda än mitt första försök. Mekanikern använde avancerade diagnosverktyg för att korrekt identifiera den felande sensorn för bromsförstärkaren. Den totala reparationen kostade 650 euro, mer än jag förväntade mig, men värt varenda cent för att få bra bromsprestanda och sinnesfrid. De gjorde en fullständig systemspolning, bytte ut trycksensorn och kalibrerade om allt. Bromspedalen känns stadig nu, alla varningslampor är borta och de hydrauliska bromsarna fungerar perfekt igen. Teknikern visade mig den gamla sensorn som hade tydlig korrosion. Han förklarade hur deras specialiserade testutrustning upptäckte de inkonsekventa signalerna som den skickade. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt och en korrekt lösning i stället för att bara leva med problemet. Inget slår tryggheten i att veta att bromsarna fungerar precis som de ska.

(Översatt från Engelska)