Audi A6-bromsomkopplarproblem utlöser flera varningar

Hade en liknande situation med min 2000 A6 1.8T förra året. Jag har viss grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar, främst med enkla underhållsuppgifter. Problemet med bromsljusbrytaren orsakade liknande elektriska problem och varningslampor. Bromspedalens sensor var feljusterad, vilket gjorde att strömbrytaren utlöstes felaktigt. Detta utlöste flera varningar på instrumentbrädan och påverkade andra system. Lösningen var förvånansvärt enkel. Bromsljusbrytaren behövde justeras snarare än bytas ut. En mekaniker visade mig att den bara var något ur läge. Efter korrekt justering försvann alla elektriska problem omedelbart. Den totala kostnaden var 0 euro eftersom det bara var ett positioneringsfel. Innan du föreslår specifika lösningar för ditt fall, kan du berätta: Fungerar bromsljusen intermittent eller inte alls? Känns bromspedalen annorlunda än vanligt? Exakt när dyker dessa varningar upp, under uppstart, under körning eller helt plötsligt? Har du märkt av några andra elektriska problem förutom infotainmentsystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om du kanske har att göra med ett annat elektriskt problem som kräver en mer involverad diagnos.

(Översatt från Engelska)

Senaste service var vid 105229 KM, och jag kan bekräfta att bromsljusen fungerar intermittent. Bromspedalen känns normal, men varningarna dyker upp från ingenstans under körning. Bilens strömbrytare började fungera direkt efter ett kraftigt regn. Bakljusenheten är torr inuti, men de elektriska anslutningarna kan ha påverkats. Inga andra elektriska problem har märkts förutom infotainmentproblemen som du nämnde. Baserat på din erfarenhet kommer jag att låta en mekaniker kontrollera bromsljuskontaktens justering innan jag överväger ett fullständigt byte av bromssystemets komponenter. Problemet verkar mycket likt det du beskrev. Bra att veta att det kan vara en enkel lösning snarare än en större reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Låter precis som vad jag upplevde med min A6, särskilt tidpunkten med regnet. Efter min justering av bromsljusbrytaren vidtog jag faktiskt några förebyggande åtgärder för att undvika framtida problem. Eftersom våra bilar är likadana och visar samma symptom, här är några saker som fungerade i mitt fall: Den intermittenta funktionen är ett klassiskt tecken på fukt som påverkar bilens brytarkontakter. Jag bad min mekaniker att applicera rengöringsmedel för elektriska kontakter på bromsljusbrytaren och anslutningarna. Detta enkla steg, i kombination med korrekt justering, löste de ovanliga varningarna helt och hållet. Några tips från min erfarenhet: Låt mekanikern kontrollera att gummistöveln runt strömbrytaren inte är trasig, Se till att alla anslutningar i bromssystemet är ordentligt tätade, Överväg att använda dielektriskt fett för att skydda anslutningarna från framtida fukt Det faktum att din bromspedal känns normal är faktiskt goda nyheter, eftersom det matchar min situation där det bara var ett anslutningsproblem, inte ett djupare problem med bromssystemet. Den totala reparationstiden i mitt fall var under en timme, och fordonets säkerhetssystem återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Se bara till att den som utför arbetet förstår dessa äldre modeller, eftersom omkopplarens positionering måste vara ganska exakt.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar denna detaljerade feedback. Likheterna mellan våra fall är verkligen till hjälp. Bra att du kontrollerar gummistöveln och applicerar kontaktrengöring på bromsljusbrytaren, det är praktiska lösningar som jag inte hade övervägt. Regnkorrelationen är ännu mer meningsfull nu. Eftersom min bakljusenhet är torr men de elektriska problemen började efter regn, verkar det vara rätt strategi att fokusera på anslutningarna i brytarområdet. Bilens strömbrytare behöver förmodligen bara rengöras och justeras som i ditt fall. Jag ska låta min mekaniker titta på det den här veckan och fokusera först på de elektriska anslutningarna och strömbrytarens position innan jag byter ut den. Det faktum att dina bilar elektriska problem rensas upp med en sådan enkel fix ger mig förtroende för att detta inte kommer att kräva större arbete. Tack för de specifika tipsen om dielektriskt fett och kontakttätningar också. Eftersom dessa bilar verkar vara benägna att fuktrelaterade problem med bromsbrytare, är det mycket vettigt att ta dessa förebyggande steg.

(Översatt från Engelska)