Audi A6 dörrlås död efter mekanikerservice

När min Audi A4 2020 hade liknande problem med de automatiska låsen kunde problemet spåras tillbaka till ett skadat ledningsnät. Teknikern upptäckte att tidigare underhållsarbete hade klämt huvuddörrens ledningar, vilket störde kontaktsignalen mellan komponenterna. Detta är faktiskt ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom felaktiga dörrlås kan äventyra fordonets säkerhet. Bilens larmsystem är beroende av korrekt kommunikation mellan dörrsensorerna och huvudstyrenheten. Åtgärden som krävs: Fullständig inspektion av dörrarnas ledningsanslutningar, Byte av skadade delar av ledningsnätet, Omkalibrering av dörrsensorerna, Återställning av centrallåssystemet Baserat på dessa symptom, särskilt de konstanta dörrsensorlamporna, kan det finnas en bortkopplad eller skadad kontakt nära dörrgångjärnen. När kablar skadas under rutinunderhåll kan det påverka både bilens larm och låsmekanismer. Vi rekommenderar att en certifierad tekniker gör en särskild kontroll: Dörrkontaktens signalintegritet, huvudledningsnätets skick, kontrollmodulens anslutningar, dörrsensorernas funktionalitet Värt att notera är att körning med lås som inte fungerar utgör en säkerhetsrisk och bör åtgärdas omedelbart.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet av ledningsnätsproblemet. Hade exakt samma problem med min A6 förra månaden, alla dörrsensorer blev galna och de automatiska låsen slutade helt att svara. Dörrbrytaren fick konstant ström och höll instrumentbrädans lampor permanent tända. Har du sluta fixa allt på en gång, eller gjorde andra elektriska gremlins dyka upp senare? Undrar bara vilken typ av räkning jag kan förvänta mig för en liknande reparation. Kontrollmodulen i dessa bilar kan vara ganska temperamentsfull när ledningarna blir störda.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera, fick min A6 tillbaka från en annan mekaniker förra veckan och den felaktiga dörrkontaktsignalen har lösts helt. Visade sig att det var helt enkelt en lös anslutning där ledningarna pluggar in i dörrsensorn. Reparationen kostade bara 95 euro för att fixa kabelanslutningen och rikta om komponenten. Mycket enklare än att byta ut hela ledningsnätet, vilket jag först befarade. Inga elektriska problem sedan reparationen, alla automatiska lås fungerar perfekt och de irriterande varningslamporna på instrumentbrädan är äntligen släckta. Dörrbrytaren reagerar normalt nu också. Det är definitivt värt att få en andra åsikt istället för att anta det värsta tänkbara scenariot med den här typen av elektriska problem. Bilens larmsystem och alla dörrsensorer fungerar precis som de ska. Jag är verkligen glad att det inte var ett mer komplext problem med kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma inmatningen. Ville dela med mig av hur detta löstes, tog bilen till en annan mekaniker som korrekt diagnostiserade det elektriska problemet. Problemen med dörrbrytaren och sensorn orsakades faktiskt av en klämd kabel som skadats under det tidigare underhållsarbetet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 180 euro, vilket omfattade reparation av ledningsnätet och omkalibrering av de automatiska låsen. Alla fordonsdörrar fungerar nu perfekt, inga fler varningslampor eller sensorproblem. Centrallåssystemet reagerar normalt på både nyckelbrickan och de inre reglagen. Mycket bättre upplevelse med den här nya verkstaden. De visade mig exakt var ledningarna var skadade och förklarade hur de fixade det. Det hjälpte verkligen till att återställa mitt självförtroende efter det frustrerande första reparationsförsöket. Skönt att ha löst det här utan att behöva byta ut några större komponenter.

(Översatt från Engelska)