100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

willimayer1

Audi A6 Fel i belysningssystemet behöver brådskande fix

Min Audi A6 (2022, bensin, 146649km) har gett mig elektriska problem på sistone. Instrumentbrädans lampor och bilbelysning agerar upp, slå på från ingenstans. Fordonsbrytaren verkar felaktig, och min felscanner visar lagrade koder. Har någon upplevt liknande problem med sin ljusströmbrytare? Letar du efter råd innan du går tillbaka till en mekaniker eftersom min senaste reparationsupplevelse inte var bra.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sinawagner1

Hade ett liknande problem på min Audi A4 2019. Felet på strålkastarbrytaren började med ovanligt flimmer av interiörbelysning och instrumentbrädans belysning. Felkoderna pekade på en felaktig anslutning i bilens huvudströmbrytarmodul. Grundorsaken var korrosion i ledningsnätet som ansluter till belysningskontrollmodulen. Detta skapade intermittenta elektriska problem som påverkade flera system. Reparationen krävde att hela strålkastarbrytarenheten byttes ut och att kontaktstiften rengjordes. Detta är normalt ett allvarligt problem i det elektriska systemet som kan påverka säkerhetsfunktionerna om det inte åtgärdas. Den ovanliga aktiveringen av bilbelysningen kan tömma batteriet och potentiellt orsaka fel på andra elektriska komponenter. Skulle starkt rekommendera att få en fullständig diagnos på en specialiserad verkstad. Inspektionen av ledningsnätet är avgörande eftersom skadade kablar bakom ljusströmbrytaren kan orsaka liknande symptom. Den här typen av elektriska problem åtgärdar sällan sig själva och blir vanligtvis värre med tiden. Vanligaste felpunkterna: Korroderade kontakter till strålkastarbrytare, skadat ledningsnät, felaktig belysningsstyrmodul, lösa jordanslutningar, felaktigt relä till bilens strömbrytare

(Översatt från Engelska)

willimayer1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av de elektriska problemen. Jag hade nästan exakt samma symptom på min A6 förra året, ovanligt flimmer på instrumentbrädan och dimmerströmbrytaren blev galen. Mekanikern hittade korroderade ledningar bakom ljusströmbrytarmodulen, precis som i ditt fall. Hur mycket kostade reparationen dig i slutändan? Min räkning kom på cirka 450 euro för delar och arbete, men priserna verkar variera ganska mycket. Undrar också om du har haft några andra elektriska problem som dykt upp sedan du fick det fixat? Bytet av bilbrytare löste de flesta av mina problem, men jag får fortfarande en och annan varningslampa på kalla morgnar.

(Översatt från Engelska)

sinawagner1

Tack för att du kollade tillbaka om de elektriska problemen. Fick min Audi A4 fast förra veckan och de felaktiga ljuset switch frågor är helt löst nu. Mekanikern hittade och reparerade en skadad kabelanslutning vid strålkastarbrytarmodulen, vilket orsakade de ovanliga instrumentbrädans lampor och elektriska fel. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket är mycket lägre än vad du upplevde eftersom det bara var kabelanslutningen som behövde åtgärdas i stället för att byta ut hela bilens strömbrytarenhet. Diagnosen visade att problemet var isolerat till just den felaktiga anslutningen och att inga andra komponenter påverkades. Sedan reparationen har alla elektriska system fungerat perfekt. Inga fler ovanliga instrumentbrädeslampor eller fel på strömbrytare. När det gäller den tillfälliga varningslampan på kalla morgnar kan det vara värt att kontrollera jordanslutningarna, eftersom dessa ibland kan orsaka intermittenta elektriska problem i kallt väder. Nyckeln var att hitta en mekaniker som verkligen förstod sig på bilars elsystem och kunde lokalisera det exakta problemet med ljusströmbrytaren i stället för att bara byta ut delar. En korrekt diagnos sparade både tid och pengar i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

willimayer1 (Författare)

Jag tog min A6 till en annan mekaniker efter att ha läst dessa svar. Problemen med bilens strömbrytare visade sig vara exakt vad som beskrevs, korroderade ledningar nära strålkastarbrytaren. Den nya verkstaden gjorde en grundlig elektrisk diagnos och hittade flera felaktiga anslutningspunkter i instrumentbrädans belysningssystem. Den totala reparationen uppgick till 280 euro, vilket inkluderade rengöring av alla kontaktstift och byte av en skadad del av ledningsnätet nära bilens strömbrytarmodul. Jag har kört i två veckor sedan reparationen och alla ovanliga elektriska problem har upphört. Inga fler flimrande instrumentbrädeslampor eller felaktiga strömbrytare. Problemet med varningslampan på morgonen är också löst. Det är definitivt värt att få en andra åsikt från en mekaniker som är specialiserad på elektriska system snarare än att betala mer för onödigt byte av delar. Ljusströmbrytaren och alla andra kontroller fungerar perfekt nu. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick tillbaka till min ursprungliga mekaniker. Ibland gör det stor skillnad att hitta rätt specialist när det gäller elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: