Audi A6 Larmfel spåras till hjälpbatteri

Hade ett liknande batteriproblem med min Audi A4 TDI 2013. Med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar märkte jag först systemdiagnosfelen som dök upp från ingenstans, följt av att larmsystemet misslyckades helt. Efter inledande försök att lösa batterisignalproblemen själv tog jag den till en verkstad. De bekräftade att hjälpbatteriet hade försämrats på grund av ålder, vilket är ett vanligt problem i dessa modeller efter 8-10 år. Den kompletta lösningen inkluderade: Diagnos av batterisystemet, byte av hjälpbatteri för larmsystemet, återställning och omkalibrering av systemet, testning av alla berörda komponenter Totalkostnaden var 330 euro, inklusive delar och arbete. Reparationen löste båda systemfelen och återställde full larmfunktionalitet. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig av följande Aktuell avläsning av batterispänning, Det aktuella hjälpbatteriets ålder, Andra elektriska problem som du har märkt av, Om du ser några andra varningslampor, Om huvudbatteriet har bytts ut nyligen Dessa detaljer skulle hjälpa dig att avgöra om din situation motsvarar det jag upplevde med min A4.

(Översatt från Engelska)

Jag måste dela med mig av att min körsträcka är 121516 KM, senaste service för 3 månader sedan. Tack för att du delar med dig av din A4-erfarenhet. Det elektriska problemet matchar mina symptom exakt. Efter att ha kontrollerat med en multimeter visar mitt hjälpbatteri 11,2 V, vilket bekräftar ett batteriproblem. Bilens huvudbatteri byttes ut förra året och visar 12,6 V. Hjälpbatteriet är original från 2011, så ett byte verkar vara det logiska nästa steget. Inga andra varningslampor lyser förutom systemdiagnosfelet. Batterisignalen verkar normal när bilen startas, men sjunker avsevärt efter några timmars parkering. Dina reparationskostnader verkar rimliga. Planerar att boka en tid på verkstaden för att få detta löst ordentligt med en fullständig batterikontroll och systemåterställning.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer, dina spänningsavläsningar bekräftar vad jag upplevde med min A4. De 11,2 V på hjälpbatteriet är definitivt under den nödvändiga tröskeln och matchar samma mönster som jag såg före min reparation. Batterisignalens beteende som du beskrev, att den sjönk efter parkering, var exakt samma problem som jag hade. Min systemdiagnos visade också liknande symptom före den fullständiga reparationen. Eftersom ditt extrabatteri är original från 2011 har det definitivt nått slutet av sin livslängd, precis som mitt gjorde. Verkstaden berättade faktiskt för mig att dessa hjälpbatterier vanligtvis håller i 8-10 år, så din tidslinje passar perfekt. Bra beslut att boka ett ordentligt verkstadsbesök. Se till att de utför en fullständig diagnos av batterisystemet, i mitt fall hittade de lite mindre korrosion på anslutningarna som behövde rengöras under reparationsprocessen. Baserat på din körsträcka och servicehistorik förväntar jag mig att dina reparationskostnader bör ligga nära vad jag betalade (330 euro). Återställningen och omkalibreringen av systemet efter bytet av hjälpbatteriet är avgörande, om du hoppar över detta steg kan det leda till ihållande problem med larmsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade svaren och spänningsinformationen. Din förklaring av batterisignalens beteende hjälpte verkligen till att bekräfta mina misstankar. De symtom på elektriska problem som du beskrev matchar min situation perfekt. Min avläsning på 11,2 V för hjälpbatteriet och åldern på originalbatteriet från 2011 pekar definitivt på ett batteriproblem som kräver byte. Systemdiagnosfelet verkar mer logiskt nu, särskilt med tanke på spänningsfallet efter parkering. Jag kommer att fortsätta med att boka tid på verkstaden för en fullständig batterikontroll och byte. Kostnadsberäkningen på 330 euro verkar rimlig för fullständig service inklusive återställning och kalibrering av systemet. Med tanke på att mitt huvudbatteri håller 12,6 V känner jag mig säker på att detta extra batteribyte kommer att lösa problemen med larmsystemet. Jag behöver bara boka en ledig tid på verkstaden nu när jag vet exakt vad som behöver åtgärdas. Bra att veta att de ska kontrollera om det finns korrosion under reparationen också. Kommer att se till att de gör en fullständig systemdiagnos och korrekt återställningsprocedur.

(Översatt från Engelska)