Audi A7 Fuel Rail Sensor-problem som orsakar stall

Jag hade nästan exakt samma problem med min Audi A6 2013 förra sommaren. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på bilar, jag trodde först att det kunde vara en enkel bränsletryck fråga. Symptomen matchade din exakt, grov tomgång, stallning, brist på kraft, och att irriterande kontrollera motorn ljus. Den diagnostiska skanningen pekade också på att bränsleskenans trycksensorsignal var inkonsekvent. Jag tog bilen till en verkstad där de bekräftade att sensorn var defekt och behövde bytas ut. Reparationsprocessen var okomplicerad: Fullständig diagnostisk kontroll, byte av den felaktiga trycksensorn, omkalibrering av systemet, provkörning för att bekräfta att bränsleinsprutningen fungerar korrekt Totalkostnaden var 240 euro inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har motorn gått perfekt utan att ha stannat eller haft några kraftproblem. För att hjälpa till med mer specifika detaljer om ditt fall, kan du dela med dig av följande: Motorstorlek och -typ, Aktuell körsträcka, När uppstod symptomen först, Har du nyligen utfört underhåll eller reparationer, Sker avbrotten oftare när motorn är kall eller varm Denna information kan hjälpa till att avgöra om ditt fall är liknande och kan behöva samma åtgärd.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min A7 har 31391 KM på klockan och hade precis sin vanliga service förra månaden. Efter att ha läst din erfarenhet låter den väldigt lik. Bränsleinsprutningssystemet verkar vara särskilt problematiskt när motorn är kall. Intressant att trycksensorn var boven i dramat i ditt fall, det ger mig en bra utgångspunkt. Kontrollampan för motorn har varit ihållande i ungefär två veckor nu. Kommer att boka in den för en ordentlig diagnostisk kontroll baserat på din feedback om järnvägstrycket.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Efter mitt lyckade sensorbyte övervakade jag bränsleskenans tryck noggrant under några månader för att säkerställa att allt fungerade korrekt. De kallstartssymtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, den felaktiga trycksensorsignalen gör att systemet levererar felaktiga bränslemängder under kall drift. Bränsletrycksregleringen tenderar att vara mer kritisk under kallstarter när skenan behöver exakt kontroll. Min mekaniker förklarade att när sensorn börjar gå sönder, visar det sig ofta först under kalla förhållanden innan det blir ett konstant problem. Eftersom din A7 har relativt låg körsträcka och nyligen servats, stärker detta fallet för ett sensorproblem snarare än ett mer komplext bränsleskinneproblem. Enligt min erfarenhet tenderar trycksensorn att gå sönder elektroniskt snarare än mekaniskt, vilket stämmer överens med det mönster av intermittenta signalproblem som du beskrev. En sak att notera är att efter min reparation rekommenderade verkstaden att man regelbundet kontrollerade bränsletrycksavläsningarna via diagnostiksystemet, särskilt under de kallare månaderna. Detta hjälper till att fånga upp eventuell försämring av sensorsignalen tidigt innan det leder till problem med att stanna igen.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, jag tror att jag kan begränsa problemet med min dieselmotor baserat på din feedback. Eftersom mina kallstartsproblem matchar det du upplevde, känner jag mig mer säker på att det är relaterat till signalen från järnvägstrycksensorn. Det faktum att din lösning kostade 240 euro för delar och arbete verkar rimligt. Tidpunkten stämmer också, mina problem med stallning började dyka upp för ungefär två veckor sedan, direkt efter några kalla morgnar. Det är logiskt att den felaktiga sensorn skulle orsaka problem med bränsletillförseln under kallstarter innan det blir ett konstant problem. Kommer att schemalägga den diagnostiska kontrollen i morgon och specifikt nämna bränsleskenans trycksensor symptom du beskrev. Nu vet jag åtminstone vilka frågor jag ska ställa och ungefär vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt. Tack för att du delade med dig av dina erfarenheter och reparationsdetaljer, det hjälpte mig definitivt att peka i rätt riktning för att åtgärda dessa motorstoppsproblem.

(Översatt från Engelska)