Audi A7 Kylsystem Mysterium som orsakar motorproblem

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2014 Audi A6 diesel förra vintern. Eftersom jag har en del erfarenhet av grundläggande bilunderhåll trodde jag först att kylargallret eller ett begränsat luftflöde kunde vara problemet, men det visade sig vara mycket enklare. Verkstaden diagnostiserade en felaktig säkring som styr kylsystemets sensorer, vilket orsakade oregelbundna temperaturavläsningar och påverkade värmeregleringssystemet. Det begränsade luftflödet och kylarstoppet som jag misstänkte var faktiskt inte alls problemet. Reparationen var enkel, de bytte ut den trasiga säkringen och gjorde en diagnostisk kontroll för att säkerställa att alla sensorer fungerade korrekt. Totalkostnaden var 52 euro inklusive diagnostikavgiften. För att ge mer specifika råd för din A7, kan du dela: Aktuell körsträcka, Eventuella underhållsarbeten nyligen, Om du märker några kylvätskeläckage, Om kontrollampan visar några specifika felkoder, Om värmesystemet fungerar normalt Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Senaste service gjordes vid 197000 KM, nu vid 198047 KM. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med säkringen. Jag kontrollerade för kylvätskeläckage som föreslagits och hittade inga. Värmesystemet fungerar bra, men jag märkte att varningen för överhettning av motorn visas intermittent, särskilt under motorvägskörning. Fick felkoderna lästa: P0115 och P0128 visar upp. Från vad jag förstår, dessa hänför sig till motorns kylvätska temperatur sensor krets problem. Detta verkar stämma överens med din sensor-relaterade erfarenhet snarare än en mekanisk kylsystem problem. Kommer att ha det kontrolleras på en verkstad den här veckan. Hjälper verkligen att veta om din liknande fall, sparar tid att utesluta kylargallret frågor jag ursprungligen misstänkte.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Ja, dessa felkoder matchar definitivt vad jag upplevde med min A6. Koderna P0115 och P0128 är klassiska indikatorer på problem med kylvätsketemperaturgivaren, vilket förklarar de inkonsekventa temperaturavläsningarna och varningarna för överhettning av motorn. I mitt fall upptäckte vi efter det första säkringsbytet att ledningsnätet som ansluter till kylvätsketemperaturgivaren hade korrosion. Den totala reparationen kostade 180 euro, inklusive byte av sensor och ledningsnät. Det var visserligen dyrare än att bara byta en säkring, men det gjorde att varningarna om överhettning av motorn och den oregelbundna temperaturvisningen försvann helt. Tidpunkten är intressant, dessa sensorproblem dyker ofta upp runt 190000-200000 KM-märket i dessa motorer. Kylarblockeringen eller begränsningarna i kylargallret som vi ursprungligen misstänkte skulle vanligtvis visa andra symtom, som konsekvent snarare än intermittent överhettning. Eftersom din körsträcka liknar den när jag hade problemet och felkoderna matchar, kanske du vill att verkstaden ska kontrollera sensorns ledningsnät specifikt. Det besparade mig en andra resa när jag nämnde detta för min mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar det detaljerade svaret och vägledningen. Verkstaden slutförde sin inspektion idag och bekräftade exakt vad du beskrev, korroderade ledningar till kylvätsketemperaturgivaren orsakade problemen med bilens kylsystem. Total reparation kom till 195 Euro, något mer än ditt fall men inkluderade en fullständig systemdiagnostisk kontroll. Mekanikern visade mig det gamla ledningsnätet och det var tydligt försämrat. De bytte ut både sensorn och ledningsnätet. De utförde också ett trycktest av kylsystemet för att kontrollera att det inte fanns några andra problem med motorkylningen. Bilen har gått perfekt under de senaste 200 km, inga fler varningar om överhettning av motorn eller oregelbundna temperaturavläsningar. Motorkontrollampan är nu släckt och uppvärmningstiden är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att vi identifierade det här som ett sensorproblem snarare än ett mekaniskt problem med kylaren eller gallret, som jag först misstänkte. Din delade erfarenhet hjälpte mig att kommunicera det troliga problemet till verkstaden, vilket definitivt effektiviserade deras diagnosprocess. Bra med en snabb, målinriktad lösning i stället för att byta ut komponenter i onödan.

(Översatt från Engelska)