Audi A8 Cruise Control misslyckas efter bromsljusservice

Förra månaden hanterade jag ett liknande problem på min Audi A7 Hybrid 2018. Felet med farthållaren visade sig vara en lös anslutning mellan bromspedalbrytaren och dess ledningsnät. Problemet uppstod efter rutinmässigt underhåll av bromsljusen. De största syndabockarna var: 1. Skadade kablar till hastighetssensorn nära bromspedalenheten 2. Frånkopplad kontakt vid rattmodulen 3. Sliten klockfjäder som orsakar intermittent signalförlust Åtgärden krävde: Fullständig inspektion av alla anslutningar till bromsljusbrytare, testning av hastighetssensorns krets, kontroll av anslutningar till rattstyrningsmodulen, kontroll av säkringsboxen för eventuella utlösta säkringar relaterade till farthållarsystemet Detta var ett allvarligt elektriskt problem som kunde ha påverkat andra säkerhetssystem om det inte åtgärdades. Grundorsaken var felaktig återmontering efter bromsarbetet. Rekommenderar att du tar den till en annan certifierad verkstad. Låt dem särskilt kontrollera kabelanslutningarna mellan bromspedalens brytare och farthållarmodulen. Felkoden bör peka dem i rätt riktning för diagnostiskt arbete.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet med A7. Min A8 visade samma symptom och lösningen var liknande, skadade ledningar nära bromspedalen. Instrumentbrädans lampa fortsatte att tändas tills de spårade det till ett hastighetssensorproblem. Ratten kontroller var helt död också. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade? Undrar bara om jag blev överdebiterad. Också nyfiken på om din farthållare har fungerat perfekt sedan fix eller om andra elektriska gremlins dök upp?

(community_translated_from_language)

Bra att bekräfta att din A8 hade liknande problem. Efter att ha fått min fixad på en annan butik har farthållaren fungerat felfritt utan några elektriska problem alls. Reparationsnotan uppgick till 95 euro, vilket omfattade reparation av en felaktig kabelanslutning nära gasspjällets lägesgivare och hastighetssensorn. Priset verkar rimligt med tanke på att de var tvungna att spåra hela kretsen genom säkringsdosan och testa flera anslutningar. Att ha ett väl fungerande farthållarsystem är värt varenda krona, särskilt eftersom dessa problem kan leda till andra elektriska problem om de inte åtgärdas. Det viktigaste är att din farthållare nu fungerar korrekt. Dessa kabeldragningsproblem nära bromskomponenter är vanligare än vad folk tror, särskilt efter rutinmässigt underhållsarbete.

(community_translated_from_language)

Tack för inmatningen. Tog min A8 till en annan certifierad butik och glad att jag gjorde det. Mekanikern fann att hastighetssensorns ledningar var klämda under den tidigare bromsljusreparationen. Instrumentbrädans lampa fortsatte att blinka tills de spårade problemet. Den totala räkningen uppgick till 120 euro för diagnostik och reparation. De upptäckte och åtgärdade också en lös gasspjällsanslutning när de kontrollerade systemet. Klockfjädern var tack och lov okej och behövde inte bytas ut. Jag har kört i två veckor nu och farthållaren fungerar perfekt. Inga fler felkoder eller elektriska problem. Lärdom om att vara försiktig med vem som arbetar med dessa komplexa system. Den nya verkstaden tog sig tid att visa mig exakt vad som var fel och hur de fixade det.

(community_translated_from_language)