OMannRider

Audi Q2 Diesel 2010: Svart rök, hög förbrukning och ostadig motorprestanda - råd behövs

Hej, reparationsproffs! Min 2010 Audi Q2 Diesel har gjort några konstiga saker nyligen. När jag accelererar kommer det svart rök ur avgasröret, motorlampan lyser, motorn bara stannar, har knappt någon kraft och går ojämnt. Bilen rycker också till när man accelererar, drar mycket bensin, luktar starkt av avgaser och stannar helt enkelt när den går på tomgång. Jag misstänker att felet ligger i bränsletrycksregulatorn, men kanske har någon liknande erfarenheter och kan ge mig några tips på hur jag kan åtgärda felet. Jag skulle vara särskilt intresserad av att veta hur din verkstad har löst problemet och vilka erfarenheter du har gjort. Jag skulle vara tacksam för alla råd!

(Översatt från Tyska)

18 kommentar(er)

Hej alla jag har en Audi a4 s line 2.0 tdi diesel 2010 Jag har just bytt båda sensorerna i bränsleskenan och tog bilen för en kort bilresa och har nu fått glödstiftslampan blinkar på min instrumentpanel när jag kör jag har en förlust av kraft och p008700 på min skanner sa bränsleskena/systemtryck - för lågt. All hjälp skulle uppskattas

(Översatt från Engelska)

Offert:
@Calum196 skrev på
Hej alla jag har en Audi a4 s line 2.0 tdi diesel 2010 Jag har just bytt båda sensorerna i bränsleskenan och tog bilen för en kort bilresa och har nu fått glödstiftslampan blinkar på min instrumentpanel när jag kör jag har en förlust av kraft och p008700 på min skanner sa bränsleskena/systemtryck - för lågt. All hjälp skulle uppskattas

Koden P008700 indikerar lågt tryck i bränslespåret, vilket kan få glödstiftslampan att blinka och leda till effektförlust. Eftersom du redan har bytt ut sensorerna kan problemet vara bränslepumpen, bränslefiltret eller en eventuell läcka i bränslesystemet. Börja med att kontrollera bränslefiltret för eventuella blockeringar eller igensättningar, eftersom ett smutsigt filter kan begränsa bränsleflödet. Om filtret är rent, kontrollera bränsleledningarna för eventuella läckor eller skador. Om dessa kontroller inte löser problemet kan det vara nödvändigt att låta en fackman testa bränslepumpen. Låt oss veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Koden P008700 indikerar lågt tryck i bränslespåret, vilket kan få glödstiftslampan att blinka och leda till effektförlust. Eftersom du redan har bytt ut sensorerna kan problemet vara bränslepumpen, bränslefiltret eller en eventuell läcka i bränslesystemet. Börja med att kontrollera bränslefiltret för eventuella blockeringar eller igensättningar, eftersom ett smutsigt filter kan begränsa bränsleflödet. Om filtret är rent, kontrollera bränsleledningarna för eventuella läckor eller skador. Om dessa kontroller inte löser problemet kan det vara nödvändigt att låta en fackman testa bränslepumpen. Låt oss veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

Tack för rådet Jag ska kontrollera bränslefiltret

(Översatt från Engelska)

Offert:
@Calum196 skrev på
Tack för rådet Jag ska kontrollera bränslefiltret

Det var så lite! Håll oss gärna uppdaterade om hur det går efter att du har kontrollerat bränslefiltret. Om du har några fler frågor eller behöver ytterligare hjälp är du välkommen att fråga.

(Översatt från Engelska)

P0087 Smart Mechanic tillgänglig Beskrivning av felet: Vänster främre gasspjällsgivare (G337) Kategori av problem: Bränsle, Avgaser, Kylning (Mer information i Smart Mechanic) Vad kan det här vara?

(Översatt från Spanska)

Offert:
@CarlesGomez03 skrev på
P0087 Smart Mechanic tillgänglig Beskrivning av felet: Vänster främre gasspjällsgivare (G337) Kategori av problem: Bränsle, Avgaser, Kylning (Mer information i Smart Mechanic) Vad kan det här vara?

Koden P0087 är vanligtvis relaterad till lågt tryck i bränslespåret, men om ditt diagnosverktyg indikerar ett problem med gasspjällssensorn kan det vara en feltolkning. Men om gasspjällssensorn verkligen är felaktig kan det påverka motorns prestanda. Börja med att kontrollera ledningar och anslutningar till gasspjällssensorn för tecken på skador eller korrosion. Om allt ser bra ut kan själva sensorn behöva testas eller bytas ut. Om du är osäker är det bäst att konsultera en professionell mekaniker för en korrekt diagnos. Låt oss veta om du behöver ytterligare hjälp eller hur det går!

(Översatt från Engelska)

Mina damer och herrar, Jag har använt Carly-appen för att läsa ut ett fel som indikerar ett problem med en magnetventil för Servotronic. Jag har också nyligen börjat få problem med styrningen: Ratten vibrerar under körning och lutar alltid åt höger. Själva fordonet drar också åt höger. Min fråga är var servotronicens magnetventil sitter, vad den har för funktion och hur jag vet om det är den och inget annat. Bil: Audi A6 4F år 2007 2.0 tdi 140ps Tack på förhand för din feedback.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@GotenxX skrev på
Mina damer och herrar, Jag har använt Carly-appen för att läsa ut ett fel som indikerar ett problem med en magnetventil för Servotronic. Jag har också nyligen börjat få problem med styrningen: Ratten vibrerar under körning och lutar alltid åt höger. Själva fordonet drar också åt höger. Min fråga är var servotronicens magnetventil sitter, vad den har för funktion och hur jag vet om det är den och inget annat. Bil: Audi A6 4F år 2007 2.0 tdi 140ps Tack på förhand för din feedback.

Servotronic-magnetventilen är en del av servostyrningen och justerar nivån på styrhjälp baserat på fordonets hastighet. Den är vanligtvis placerad på eller nära styrstången. De symptom du upplever, som att ratten vibrerar och drar åt höger, kan mycket väl vara relaterade till en felaktig Servotronic-magnetventil. Dessa symtom kan dock också orsakas av andra problem, t.ex. problem med hjulinställningen eller obalans i däcken. Jag rekommenderar att du börjar med att kontrollera däcktrycket och hjulinställningen för att utesluta dessa enklare problem. Om problemet kvarstår bör du låta en fackman inspektera Servotronic-systemet. Uppdatera oss gärna om vad du kommit fram till eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: