100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

annizimmermann1

Audi Q2 Diesel: Kylvätska Läckage & Kontrollenhet Fel Varning

Letar du efter råd om min 2020 Audi Q2 diesel (30988km) med överhettningsproblem. Bilen kastar kontrollera motorlampan och lämnar kylvätska pölar. Mekaniker tidigare besök var inte tillfredsställande. Bildiagnostik föreslår ett kommunikationsfel för styrenheten. Har någon upplevt liknande symptom? Har en kontrollmodul ersättning lösa problemet? Vill verkligen undvika en annan kostsam feldiagnos på verkstaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

florianschmitz3

Hade liknande symptom med en 2017 Audi Q3 2.0 TDI. De diagnostiska felkoderna pekade på ett anslutningsproblem mellan motorstyrmodulen och kylsystemets sensorer. CAN-bussnätverket visade intermittenta kommunikationsfel. Grundorsaken var inte kontrollmodulen i sig, utan ett kabeldragningsproblem där kylvätsketemperaturgivarens kabelhärva hade slitits igenom nära motorblocket. Detta skapade falska avläsningar, vilket utlöste både överhettningsvarningar och fel i kylvätskesystemet. Datalänken var i princip korrumperad på grund av de skadade ledningarna. Åtgärden krävde: Komplett kabelstambyte, ny kylvätsketemperaturgivare, omprogrammering av systemet, trycktest av kylvätskesystemet Detta klassades som en allvarlig reparation eftersom felaktiga temperaturavläsningar kunde leda till motorskador. Jobbet tog 2 hela dagar på grund av att det var komplicerat att komma åt ledningarna bakom motorkomponenterna. Viktigt: Motorkontrollampan och fel i styrenhetens kommunikation kan vara missvisande. Kontrollera alltid de specifika diagnostiska felkoderna innan du byter ut viktiga komponenter som styrmoduler.

(Översatt från Engelska)

annizimmermann1 (Författare)

Tack för att du delar den detaljerade upplevelsen. Mycket lik min, även om programvarufelet ursprungligen fick oss att titta i fel riktning. Fixade min för 3 månader sedan och inga problem sedan dess. Kom kommunikationsfelet tillbaka alls efter din reparation? Och skulle du ha något emot att dela reparationskostnaderna? Min blev ganska dyr och jag undrar om jag betalade för mycket för att åtgärda kabelfelet. Jag märkte också att kylvätskesensorns kontakter behövde extra skydd för att förhindra framtida skador på ledningsnätet. Lade din butik till något skyddande hölje på de nya ledningarna?

(Översatt från Engelska)

florianschmitz3

Skönt att höra att du har fått ordning på det. Efter mitt senaste besök hos mekanikern var kommunikationsfelet i styrenheten helt löst. Datalänken är nu stabil och de diagnostiska felkoderna är rensade. Reparationen var faktiskt ganska enkel när de väl hade identifierat det verkliga problemet, en felaktig kabelanslutning till komponenten. Den totala kostnaden var 95 euro, vilket inkluderade reparation och testning. Det verkar rimligt jämfört med vad många verkstäder tar betalt för CAN-bussrelaterade reparationer. Kommunikationsfelet har aldrig återkommit sedan reparationen. Kabeldragningsproblemet visade sig vara mycket enklare än vad som först misstänktes, vilket bevisar att noggrann diagnostik är nödvändig innan man börjar med dyra komponentbyten. Verkstaden lade till en skyddande mantel för att förhindra framtida slitage, vilket ingick i reparationskostnaden. Detta extra skydd är avgörande eftersom exponerade ledningar nära heta motorkomponenter ofta leder till den här typen av problem. En korrekt lösning av det underliggande kabeldragningsproblemet är mycket bättre än att upprepade gånger jaga intermittenta kommunikationsfel genom programuppdateringar eller modulbyten.

(Översatt från Engelska)

annizimmermann1 (Författare)

Låt mig dela med mig av hur min reparationsresa slutade. Till slut tog jag den till en annan mekaniker som faktiskt hittade det verkliga problemet inom en timme med hjälp av korrekt bildiagnostik. Som du nämnde var det faktiskt ett kabelfel, inte den kontrollmodul som de ursprungligen misstänkte. Mekanikern upptäckte en skadad kabelhärva som orsakade CAN-bussfelen. Det förklarade alla felaktiga avläsningar och kylvätskeläckage. Den totala räkningen uppgick till 780 euro inklusive delar och arbete. De lade till extra skyddshylsor runt de nya kablarna för att förhindra framtida slitage. Reparationen tog bara en dag och fungerade perfekt. Inga fler varningar om programvarufel eller kommunikationsfel sedan dess. Datalänken är stabil nu och alla system kommunicerar korrekt. Jag borde ha gått till den här verkstaden först, det hade sparat tid och pengar att jaga fel problem. Den första feldiagnosen kostade mig ett onödigt byte av styrmodul. Men nu vet jag åtminstone bättre än att byta ut dyra delar utan att först ha gjort en grundlig diagnos.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: