100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

wernersilver2

Audi Q5 Suspension Failure orsakar hård ojämn körning

Min Audi Q5 (2016, gas) utvecklade plötsligt en hård körkvalitet med dålig fjädringsdämpning. Varningslampan på instrumentpanelen tändes och felminnet visar fjädringsrelaterade fel. Bilen känns ovanligt ojämn, särskilt över små ojämnheter i vägen där stötdämparna brukade hantera saker mjukt. Körkomforten har minskat avsevärt. Är det någon som har haft liknande problem med fjädringssystemet? Leta särskilt efter erfarenheter av fel på dämpningsjusteringen och hur din verkstad diagnostiserade och löste problemet. Vilka delar behövde bytas ut och vilka var reparationskostnaderna? Bilen är inte längre under garanti, så jag vill få en uppfattning innan jag åker till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

jonathan_fuchs87

Hade ett liknande problem med fjädringen på min Audi Q3 2014 som påverkade åkkomforten. Jag har viss erfarenhet av problem med fjädringsinställningar och kan dela med mig av vad som fungerade i mitt fall. Symptomen matchade dina exakt, hård körning, dålig dämpningskontroll och varningslampor. Efter en noggrann inspektion upptäckte min verkstad att kabelanslutningen till den elektroniska dämpningsstyrenheten var skadad, vilket gjorde att fordonets fjädringssystem ställdes in på den hårdaste inställningen. Lösningen var enkel, de bytte ut det felaktiga ledningsnätet och kontakten. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Körkvaliteten återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Innan du föreslår att det här definitivt är ditt problem, kan du berätta: Har du märkt om fjädringen känns konstant fast eller om den varierar? Hörs det några klickande eller knackande ljud när du kör över ojämnheter? Kan du fortfarande justera fjädringsinställningarna via Drive Select-systemet? Har du sökt efter specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Q5 har samma underliggande problem eller om något annat kan påverka fjädringssystemet.

(Översatt från Engelska)

wernersilver2 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter att ha kört en annan diagnostisk skanning vid 122821KM verkar min fråga allvarligare än ett ledningsproblem. Bilens hantering känns genomgående hård oavsett inställningen för körval. Varningen för fjädringssystemet kvarstår även efter att koderna har rensats. När jag kör på ojämnheter hörs en märkbar metallisk knackning från höger framhjulsområde som inte fanns tidigare. Jag undrar om detta pekar mer mot en misslyckad stötdämpare snarare än bara ett elektriskt fel. Har någon erfarenhet av kompletta kostnader för byte av stötdämpare på dessa adaptiva fjädringssystem?

(Översatt från Engelska)

jonathan_fuchs87

Tack för de ytterligare detaljerna. Till skillnad från mitt Q3-fall där kabelfixen löste allt, tyder dessa symptom, särskilt metallknackningen och den konstant hårda körningen, starkt på en trasig stötdämparenhet. De adaptiva fjädringssystemen använder komplexa stötdämpare med integrerad elektronisk dämpningskontroll. När dessa går sönder är de ofta inställda på maximal fasthet och kan ge upphov till knackningar precis som du beskriver. I mitt fall var jag faktiskt tvungen att byta ut båda de främre stötdämparna på grund av liknande symtom ett år efter att ha åtgärdat ledningarna. Hela bytet, inklusive delar och arbete, kostade 980 euro för båda sidor. Det är viktigt att notera att dessa elektroniska stötdämpare kostar betydligt mer än standardstötdämpare på grund av deras sofistikerade kontrollmekanismer för dämpning. Min verkstad rekommenderade att de skulle bytas ut i par för att få en balanserad bilhantering, även om bara en var defekt. Reparationen återställde fjädringssystemets funktion och eliminerade alla varningslampor. Baserat på din körsträcka och dina symptom skulle jag förbereda mig för ett stötdämparbyte snarare än att hoppas på en enklare lösning. Se till att verkstaden använder OEM-delar eller motsvarande kvalitetsdelar för att säkerställa korrekt integrering med det elektroniska dämpningskontrollsystemet.

(Översatt från Engelska)

wernersilver2 (Författare)

Tack för alla synpunkter. Baserat på symptomen och dina erfarenheter kommer jag att förbereda mig för ett komplett stötdämparbyte. Jag har precis bokat tid hos en certifierad verkstad som är specialiserad på adaptiva fjädringssystem. Den konsekventa hårdheten, den metalliska knackningen och de icke-responsiva inställningarna för körval stämmer perfekt överens med en misslyckad stötdämpardiagnos snarare än bara ett elektriskt problem. Kostnadsreferensen på 980 euro hjälper till att sätta realistiska förväntningar på reparationen. Kommer att låta dem inspektera båda de främre enheterna eftersom fjädringsfelet verkar påverka den totala körkomforten. Det är vettigt att byta ut dem som ett par för att bibehålla rätt balans i fjädringsdämpningen. Kommer att se till att de använder kompatibla delar som fungerar med det elektroniska styrsystemet. Kommer att uppdatera när reparationen är klar ifall andra får liknande problem med fjädringssystemet på sina Q5:or i framtiden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: