Audi Q7 motor stannar: Bränslesystem Frågor Exponerade

Jag hade liknande bränslesystem problem med en 2015 Audi Q5 3,0 TFSI förra året och är något erfarna med motordiagnostik, jag kände igen symptomen direkt. Att motorn stannade och gick ojämnt var definitivt oroande. Efter att ha tagit den till en verkstad upptäckte de en felaktig ledningsanslutning till bränsletrycksgivaren, vilket orsakade felaktiga avläsningar av bränsleblandningen. Reparationen omfattade byte av skadade kablar och återanslutning av sensorn på rätt sätt, vilket kostade 95 euro för delar och arbete. Motorknackningen upphörde omedelbart efter reparationen och bränsleekonomin återgick till det normala. Dessa symptom stämmer definitivt överens med vad du beskriver med din Q7. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela: Vilka felkoder får du exakt? Blir problemet värre när motorn är varm? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollampan för motorn? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Mitt fordon visar för närvarande felkoderna P0171 och P0174 som indikerar mager bränsleblandning på båda bankerna. Problemet förvärras efter att motorn når driftstemperatur. Vid min senaste service vid 17312 KM kontrollerade de bränslekvaliteten och bytte bränslefilter som en del av rutinunderhållet. Sedan dess har jag märkt av en ökad bränsleförbrukning på ca 15% jämfört med tidigare. Den enda varningslampan som lyser för närvarande är motorkontrollampan. Jag har inte provat att använda några bränsletillsatser ännu, men jag överväger att prova några för att se om de hjälper till att rengöra potentiella avlagringar i bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha gått igenom exakt samma situation med min Q5 tyder dessa felkoder (P0171/P0174) starkt på ett allvarligare problem än bara det kabeldragningsproblem som jag ursprungligen stötte på. Efter ytterligare diagnos på mitt fordon visade sig grundorsaken vara koluppbyggnad i förbränningskammaren, vilket är ganska vanligt i dessa motorer med direktinsprutning. Den ökade bränsleförbrukningen som du nämnde matchar vad jag upplevde. I mitt fall påverkade kolavlagringarna bränsleblandningen och orsakade dålig förbränning. Detta förklarar varför problemet blir värre vid driftstemperatur. Jag trodde först att rengöringstillsatser skulle kunna hjälpa, men de gav minimal förbättring. Den permanenta lösningen krävde en professionell rengöring av insugsventilerna och förbränningskammaren. Den totala reparationskostnaden var cirka 450 euro, men det löste helt det magra tillståndet och återställde korrekt bränsleekonomi. Innan du går vidare med tillsatser rekommenderar jag starkt att du låter en tekniker kontrollera följande: Vakuumläckage runt insugningsröret, Luftflödesmätarens funktion, Kolbeläggning på insugningsventilerna Det problem med bränsleföroreningar som du nämnde uteslöts eftersom du nyligen bytte filter. Baserat på min erfarenhet pekar dessa symtom mer mot ett problem med luftintaget eller kolavlagringar än ett problem med bränsletillförseln.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av P0171/P0174-koderna. Den ökade bränsleförbrukningen och prestandaproblemen som blir värre vid driftstemperatur är definitivt oroande. I likhet med vad du upptäckte med din Q5 misstänker jag att det kan röra sig om kolavlagringar som påverkar bränsleblandningen. Eftersom mitt bränslefilter nyligen byttes och bränslekvaliteten verifierades, lutar jag nu åt att låta en professionell inspektera insugningssystemet snarare än att försöka med tillsatser först. Med tanke på symptomen och risken för motorknackning om inget görs kommer jag att boka en tid för att låta dem specifikt kontrollera vakuumläckor, testa luftmassaflödessensorn och inspektera för koluppbyggnad. Den reparationskostnad på 450 euro som du nämnde verkar rimlig om den helt löser det magra tillståndet och återställer korrekt prestanda. Jag uppskattar den detaljerade förklaringen av din diagnostiska process och resultatet av reparationen. Det hjälper mig att bättre förstå vad jag kan förvänta mig när jag lämnar in den. Jag kommer att uppdatera när jag har fått en korrekt diagnos och reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)