Audi Q8:s start-stopp-system misslyckas under aktiv körning

Jag har viss erfarenhet av bilreparationer och hade ett liknande problem med min Audi Q7 2020. Problemet med motorstopp var ganska likt det du beskriver, särskilt med det automatiska omstartssystemet som agerade oförutsägbart. Efter flera tillfällen med motorstopp tog jag den till en verkstad. Diagnosen visade att batteriet var kraftigt urladdat och att start-stopp-systemet inte fungerade som det skulle. Batteriproblemet påverkade flera system, inklusive Eco-lägesfunktionerna. Den kompletta lösningen inkluderade: Test och byte av batteri, återställning av systemet, omkalibrering av start-stopp-systemet Den totala kostnaden var 290 euro för delar och arbete. Sedan reparationen har det automatiska omstartssystemet fungerat felfritt. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Aktuell batteritid, Varningsmeddelanden som visas, Om problemet uppstår oftare vid kallstarter, Fordonets körsträcka Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Q8 har samma batteriproblem eller om det kan finnas andra faktorer som är inblandade.

(Översatt från Engelska)

Jag hade precis min service förra veckan vid 169458 KM. Problemet kvarstår även efter att de kontrollerat batteriet, som testades fint under diagnostiken. Varningsmeddelandet visar bara fel på start-stopp-systemet och motorstoppet inträffar cirka 3-4 gånger per timmes körning. Start-stopp-systemet fungerade perfekt fram till förra månaden. Även i tung trafik var den automatiska omstarten smidig. Nu är hybridfordonets funktioner i princip oanvändbara. Överväger att ta den till en annan verkstad för en andra åsikt eftersom den första kontrollen inte löste någonting. Tomgångsstoppsfunktionen är helt oförutsägbar nu, vilket gör den dagliga körningen ganska stressande.

(Översatt från Engelska)

Eftersom vi båda har liknande Audi-modeller och batteriproblem verkade vara den uppenbara orsaken till att börja med, förstår jag din frustration när batteritestet kom tillbaka normalt. Efter min tidigare erfarenhet kan jag föreslå att man kontrollerar några andra komponenter som kan orsaka dessa symptom. I mitt fall var batteriet huvudproblemet, men mekanikern fann också att spänningsregulatorn och generatorn bidrog till att start-stopp-systemet inte fungerade. Bilbatteriet kan fungera bra men ändå inte få rätt laddning under drift. När mitt start-stopp-system betedde sig oförutsägbart som ditt, kontrollerades dessa komponenter: Generatorutgång, Spänningsregulatorns funktion, Start-stop-sensorns anslutningar, Motorstyrmodulen Den fullständiga diagnostiken avslöjade korroderade anslutningar vid spänningsregulatorn, vilket orsakade intermittenta strömförsörjningsproblem som påverkade Eco-läget och start-stop-funktionerna. Reparationen omfattade: Rengöring och byte av korroderade anslutningar, uppdatering av programvaran för motorstyrningen, testning av alla start-stopp-sensorer Den totala reparationskostnaden uppgick till 380 euro, vilket är betydligt mindre än en eventuell reparation av hybridsystemet. Sedan dess fungerar den automatiska omstarten perfekt igen. Med tanke på din körsträcka och dina symtom skulle jag uttryckligen be dig att kontrollera dessa komponenter på den andra verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av dessa ytterligare reparationsförslag. Jag gick vidare och bokade en ny tid på verkstaden nästa vecka. De symptom som du beskrev med spänningsregulatorn stämmer perfekt med min situation, särskilt det oförutsägbara beteendet vid motorstart även när bilbatteriet fungerar bra. Mina problem med start-stopp-systemet började direkt efter kraftigt regn, vilket kan förklara potentiella korrosionsproblem som påverkar anslutningarna. Tomgångsstoppsfunktionen har varit helt opålitlig sedan dess. Med tanke på de reparationskostnader som du nämnde verkar 380 euro rimligt om det åtgärdar de ständiga felen med automatisk omstart. Kommer att uppdatera när den andra verkstaden har kontrollerat spänningsregulatorn och andra komponenter som du föreslog. Hoppas verkligen att de kan lösa detta eftersom motorstoppet gör bilen nästan oanvändbar för daglig körning. Den första mekanikern verkade alltför fokuserad på bara batteriet, så det är bra att ha dessa ytterligare områden att undersöka.

(Översatt från Engelska)