Audi RS4 AC-fel: Kompressor vs köldmedieläckage Fix

Förra månaden hade jag en liknande reparationssituation med min Audi RS5 från 2020. Symptomen matchade exakt, intermittent kylsystemdrift, varningslampor och fullständigt HVAC-fel ibland. Den första diagnosen tydde på en köldmedieläcka, men det faktiska problemet var mer komplext. AC-styrenheten hade gått sönder, vilket orsakade oregelbunden kompressorkoppling. Själva AC-kompressorn fungerade bra, men styrmodulen kunde inte reglera systemet ordentligt. Reparationen krävde: Fullständig diagnostisk genomsökning, Byte av AC-styrenhet, Omkalibrering av systemet, Komplett test av bilens kylsystem Detta visade sig vara ett allvarligt problem som krävde specialiserad diagnostisk utrustning från Audi. En vanlig kontroll av köldmedieläckage skulle inte ha identifierat grundorsaken. Felet på styrenheten kunde så småningom ha skadat andra komponenter om det inte åtgärdats. Skulle starkt rekommendera att få en andra åsikt från en certifierad Audi-specialist som kan diagnostisera styrsystemen korrekt. Även om köldmedieläckage är vanliga, pekar symptomen på potentiella problem med elektronisk styrning snarare än bara låg köldmediehalt i bilen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet av problem med AC-enheten. Detta matchar min situation nära, jag trodde också att det bara var en enkel köldmedieläcka först. Efter att ha fått det ordentligt diagnostiserat hos en specialist visade det sig att kontrollmodulen behövde bytas ut plus lite extra arbete. Gjorde din reparation hålla upp bra sedan dess? Jag undrar bara om några andra problem med kylsystemet dök upp efter att styrenheten hade fixats. Kan du också dela med dig av vad den slutliga kostnaden var för din AC-reparation? Det skulle hjälpa mig att få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Engelska)

Sedan AC-kompressorn och styrenheten lagades har bilens HVAC-system fungerat felfritt. Reparationskostnaden uppgick till totalt 980 euro, vilket omfattade byte av den defekta AC-styrenheten och fullständig systemtestning. Specialisten bekräftade att det inte rörde sig om ett enkelt köldmedieläckage som man först misstänkte. De gjorde en grundlig diagnostisk kontroll för att säkerställa att inga andra komponenter skadades av den felaktiga styrmodulen. Kylprestandan är nu tillbaka till fabriksspecifikationerna och fungerar konsekvent. Inga ytterligare problem har uppstått under månaderna efter reparationen. AC-enheten håller en jämn temperatur och kompressorn kopplas in smidigt utan några varningslampor eller felkoder. Att få en korrekt diagnos från en kvalificerad specialist var avgörande för att lösa grundorsaken i stället för att bara behandla symtomen. Investeringen i att åtgärda felet ordentligt första gången bidrog till att undvika potentiella kaskadfel som kunde ha uppstått om den felaktiga styrenheten inte hade åtgärdats.

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och fick en second opinion från en certifierad specialist, vilket jag är väldigt glad för. Den korrekta diagnosen visade att min AC-kontrollmodul var sönder, inte bara en grundläggande köldmedieläcka som den första butiken hävdade. Total reparation uppgick till 1150 euro inklusive delar och arbete. Fick dem att göra en fullständig inspektion av kylsystemet medan de höll på. Själva AC-kompressorn fungerade bra, men de hittade några mindre kabeldragningsproblem som kunde ha orsakat större problem senare. HVAC-systemet fungerar nu perfekt, inga fler varningslampor eller intermittenta fel. Jag har kört bilen i ungefär två veckor sedan luftkonditioneringen reparerades och allt fungerar utmärkt. Även i tung trafik förblir kylningen konsekvent. Definitivt värt att betala lite mer för att få det fixat på rätt sätt av någon som verkligen kan dessa system.

(Översatt från Engelska)