Audi RS4-larmfel kopplat till problem med hjälpbatteri

Jag upplevde ett liknande batteriproblem med min Audi RS3 (2015). Felet på hjälpbatteriet gjorde att larmsystemet inte fungerade som det skulle och till slut slutade fungera helt. Efter en ordentlig systemdiagnos visade det sig att hjälpbatteriet verkligen var grundorsaken, eftersom det hade försämrats avsevärt över tid. Reparationen var enkel, men det krävdes specialutrustning för att återställa larmsystemet korrekt efter batteribytet. Detta är ett känt problem med VAG-fordon eftersom hjälpbatteriet hanterar larmsystemet oberoende av huvudbatteriet. Under batterikontrollen upptäckte teknikern att den utgående spänningen hade sjunkit under den nödvändiga tröskeln. Bytet av hjälpbatteri löste alla symptom, larmsystemets funktionalitet återställdes och inga fler felkoder uppträdde. Detta anses inte vara en allvarlig reparation, men kräver uppmärksamhet eftersom ett sviktande hjälpbatteri så småningom kan tömma huvudbatteriet och orsaka mer omfattande elektriska problem. Reparationen omfattar själva batteribytet plus programmering, eftersom det nya batteriet måste integreras korrekt med fordonets elsystem. Värt att notera är att det är viktigt att först göra en korrekt diagnos av elsystemet, eftersom liknande symptom ibland kan härröra från andra komponenter som spänningsregulatorer eller styrmoduler.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska symtom på min RS4 förra månaden. Efter att ha läst ditt inlägg ville jag kolla om du kommer ihåg hur mycket hela reparationen slutade kosta? Min mekaniker gav mig 350 euro för delar och arbete, inklusive batterikontroll och omprogrammering. Jag undrar också om din bil har gått bra sedan problemet med batterilarmet åtgärdades eller om andra elektriska problem dök upp senare?

(Översatt från Engelska)

Den totala reparationsräkningen uppgick till 330 euro, vilket omfattade hela jobbet inklusive nytt extrabatteri, programmering och åtgärdande av felet i larmsystemet. Det här priset var faktiskt lite bättre än vad din mekaniker erbjöd. Sedan batteriet byttes ut och larmsystemet återställdes korrekt har min RS3 gått perfekt utan några elektriska problem. Batterikontrollen visade att det definitivt bara var ett åldrande batteriproblem, och när det var löst försvann alla varningslampor och felkoder helt och hållet. Efter sex månader kan jag bekräfta att inga ytterligare elektriska problem har dykt upp. Bilalarmet fungerar felfritt nu, och batteriet håller sin laddning som det ska. Det var värt vartenda öre att få det ordentligt diagnostiserat och åtgärdat i stället för att prova billigare alternativ som kanske inte hade löst grundorsaken. Det faktum att din offert liknar vad jag betalade tyder på att din mekaniker ligger i rätt härad för den här typen av reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för de hjälpsamma råden. Kom precis tillbaka från mekanikern och ville dela med mig av hur det gick. Tjänsten tog cirka 2 timmar totalt. De körde ett fullständigt diagnostiskt test som bekräftade att hjälpbatteriet inte fungerade. Kostnaden uppgick till 340 euro inklusive det nya batteriet, programmeringsarbete och arbete. Mekanikern visade mig det gamla batteriet och förklarade hur det försämrade tillståndet påverkade larmsystemet. De använde korrekt diagnosutrustning för att återställa allt efter bytet. Bilen går utmärkt nu, alla felkoder är borta och larmsystemet fungerar perfekt igen. Hela upplevelsen var mycket bättre än mina tidigare reparationssituationer. Inget onödigt extraarbete föreslogs och priset matchade vad andra betalade för samma reparation. Jag är verkligen glad att jag kollade här först för att veta vad jag kunde förvänta mig.

(Översatt från Engelska)