Audi S1 MAF-sensorproblem som orsakar flera problem

Hade exakt samma symptom på min 2013 Audi A1 för ungefär sex månader sedan. Efter att ha arbetat med grundläggande bilunderhåll visste jag tillräckligt för att känna igen problemen med luft-bränsleförhållandet men behövde professionell hjälp för denna reparation. Den svarta röken under acceleration och dålig bränsleekonomi var de första tecknen. Prestandaförsämringen var märkbar, särskilt vid kallstarter. Min motorvarningslampa tändes kort därefter. Jag tog den till en verkstad där de bekräftade att det var fel på luftmassaflödessensorn genom diagnostiska tester. Den totala reparationen uppgick till 365 euro, vilket inkluderade den nya sensorn och arbete. De rengjorde hela luftintagssystemet när de ändå höll på, vilket bidrog till att förhindra framtida problem. Reparationen löste alla symptom, inga fler motorstopp, bättre bränsleekonomi och motorvarningslampan försvann. Motorn gick mycket jämnare efter reparationen. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela: Aktuell körsträcka på din S1? När bytte du luftfilter senast? Har du skannat efter specifika felkoder? Har du gjort några ändringar i insugningssystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar det jag upplevde och om du kan behöva ytterligare kontroller utöver sensorbytet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min S1 har 184090 KM på klockan och hade precis sin årliga service förra månaden där de bytte luftfilter. Jag körde en diagnostisk skanning igår och fick P0101-koden, vilket bekräftar problemet med massluftflödessensorn. Intagssystemet är helt standard, inga modifieringar alls. Reparationskostnaden på 365 euro verkar rimlig om den inkluderar en fullständig rengöring av luftintaget. Jag kommer förmodligen att boka in den nästa vecka, eftersom motorstoppet blir värre och den dåliga bränsleekonomin verkligen slår mot plånboken.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Med den körsträckan och P0101-koden stämmer dina symptom exakt överens med min erfarenhet. I mitt fall väntade jag också lite innan jag fick det åtgärdat, vilket var ett misstag eftersom det dåliga luft-bränsleförhållandet började påverka motorns totala prestanda. Den fullständiga rengöringen av luftintaget gjorde en märkbar skillnad för sensorns prestanda på lång sikt. Min luftmassaflödessensor har fungerat felfritt sedan bytet, och bränsleekonomin återgick till det normala efter två tankningar. Ett tips från min erfarenhet: be dem att kontrollera ledningsnätet som är anslutet till sensorn medan de utför arbetet. I mitt fall hittade de lite mindre korrosion på anslutningarna som de rensade upp utan extra kostnad. Detta hjälper till att förhindra falska avläsningar från den nya sensorn. Jag skulle definitivt få det åtgärdat förr snarare än senare. De ständiga avbrotten och den rika bränsleblandningen kan potentiellt orsaka andra problem om de inte åtgärdas. Efter min reparation kom kontrollampan för motorn aldrig tillbaka och tomgången blev helt jämn. Verkstaden nämnde också att regelbunden rengöring av insuget var 50000 KM hjälper till att förhindra för tidigt sensorfel. Det kan vara värt att ha i åtanke för framtida underhåll.

(Översatt från Engelska)

Tack för all information. Det matchar mitt fall nästan perfekt. Jag bokade ett möte för nästa tisdag och såg till att nämna P0101-koden och MAF-sensorproblemet. Bad dem också att kontrollera ledningsnätet baserat på din erfarenhet. Det är verkligen bra att veta att sensorbytet fixade alla dina symptom. Att bilen stannar har blivit ett verkligt säkerhetsproblem, särskilt vid trafikljus, så jag kan inte vänta med att få det här löst. Bra poäng om att inte fördröja, jag kommer att sluta köra den fram till reparationen för att förhindra ytterligare motorproblem från det dåliga luft-bränsleförhållandet. Jag kommer att göra en anteckning om 50000 KM intag rengöring schema. Det är vettigt att vara proaktiv när det gäller underhåll, särskilt eftersom bilen närmar sig 200000 KM. Tack igen för att du delade din erfarenhet och reparationskostnaderna, ger mig förtroende för att jag gör rätt samtal att få detta fixat nästa vecka.

(Översatt från Engelska)