Audi S3 Cat Converter misslyckas + avgasläckage varning

Hade en liknande situation med min Audi S4 2015 förra året. Avgasläckaget i kombination med katalysatorproblem skapade flera felkoder under bilens diagnostik. NOx-utsläppen var långt över acceptabla nivåer, vilket indikerade att NOx-katalysatorn var allvarligt försämrad. Huvudproblemet var ett sprucket flexrör som leder till katalysatorn, vilket gjorde att avgaserna kunde släppas ut innan de behandlades ordentligt. Läckan utsatte också katalysatorsystemet för extra påfrestningar, vilket påskyndade slitaget. Kväveoxidavläsningarna var konstant höga även efter att läckan hade reparerats, vilket bekräftade att katalysatorn behövde bytas ut. Det här är inte ett litet problem, att köra med en trasig katalysator kan orsaka allvarliga problem med motorprestanda och minskad bränsleeffektivitet. Avgasläckan kan också leda till att skadliga gaser tränger in i kupén. Reparationen omfattade: Fullständig inspektion av avgassystemet, byte av skadat flexrör, installation av ny katalysator, omkalibrering av motorstyrsystemet, utsläppstestning efter reparationen Hela jobbet tog två dagar att slutföra ordentligt. Dessa problem är relativt vanliga i Audibilar med högre körsträcka från den här generationen, särskilt om det regelbundna underhållet inte har följts.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Låter exakt som vad jag upplever med min S3, ner till flexröret symptom. Min kontrollmotorlampa har varit oregelbunden också, ibland går av och kommer tillbaka på under längre körningar. Eftersom din reparation var nyligen, kommer du ihåg den totala kostnadsfördelningen? Också nyfiken på om du har haft några andra utsläpp-relaterade frågor dyker upp sedan den katalytiska omvandlaren ersättning? Bildiagnostiken i min lokala butik visade liknande problem med kväveoxider, men de verkade osäkra på grundorsaken. Din erfarenhet ger mig en tydligare bild av vad jag kan förvänta mig av bilreparationsprocessen. Hjälper verkligen att höra från någon som har varit med om det.

(Översatt från Engelska)

Jag fick reparationerna utförda för cirka 8 månader sedan och allt har fungerat perfekt sedan dess. Bilens diagnostik bekräftade att problemen var helt lösta när man åtgärdade läckan i avgassystemet och den åldrande NOx-lagringskatalysatorn. Den totala kostnaden uppgick till 265 euro för reparationen av avgasläckan, vilket faktiskt var mindre än väntat. Utsläppssystemet fungerar nu precis som det ska, inga fler felaktiga motorlampor eller problem med kväveoxider. Katalysatorns prestanda återgick till det normala när läckan var lagad, så jag behövde trots allt inte byta ut den helt. Detta innebar en betydande kostnadsbesparing eftersom läckan gjorde att systemet visade felaktiga värden. Regelbunden övervakning visar att alla utsläppsnivåer nu ligger inom rätt intervall. Om dina symtom liknar dem jag upplevde bör det första steget vara att fixa flexröret innan du överväger att byta ut hela katalysatorn. En sak jag lärt mig är att korrekt bildiagnostik är avgörande, mina första höga NOx-avläsningar berodde mest på avgasläckaget snarare än på en trasig katalysator. Värt att se till att din verkstad gör grundliga tester för att identifiera den verkliga grundorsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för råden! Ville bara uppdatera om hur saker och ting blev. Slutligen fick min S3 fast förra veckan efter att ha hittat en ansedd bilverkstad som specialiserat sig på utsläppssystem. Bildiagnostiken avslöjade exakt vad som diskuterades, ett skadat flexrör orsakade avgasläckan och kastade av katalysatoravläsningarna. Mekanikern gjorde en grundlig inspektion av hela avgassystemet innan han påbörjade något arbete. Tack och lov fungerade min NOx-katalysator fortfarande korrekt när de fixade läckan. Reparationen tog totalt cirka 6 timmar och kostade 310 euro, vilket inkluderade Byte av flexrör, fullständig testning av avgassystemet, arbetskostnader, nya packningar och hårdvara Motorkontrollampan är nu helt borta och motorn går mycket jämnare. Inga fler konstiga ljud från avgaserna heller. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att rusa in i ett fullständigt katalysatorbyte i min gamla butik. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag skulle leta efter. Med den kunskapen kände jag mig mycket säkrare när jag diskuterade reparationerna med den nya mekanikern.

(Översatt från Engelska)