Audi S3 Fel på ljusströmbrytare som orsakar bakljus misslyckas

Hade ett liknande elektriskt problem i min Audi RS3 från 2019. Strålkastarbrytaren började krångla, instrumentbrädans lampor visade ovanliga fel och bakljusen fungerade inte med jämna mellanrum. Den grundläggande orsaken visade sig vara korroderade kontaktstift i huvudbelysningens styrmodul. Vatten hade sipprat in i anslutningshöljet över tid och skapat motstånd i kretsen. Detta ledde till att systemet läste av strömbrytarnas positioner felaktigt och inte kunde aktivera belysningen ordentligt. Reparationen innebar att hela belysningskontrollmodulen byttes ut och att anslutningspunkterna tätades igen. Det var ett allvarligt problem eftersom felaktig bilbelysning kan leda till osäkra körförhållanden och potentiella skador på elsystemet om det inte åtgärdas. Det är värt att kontrollera kontakthöljet nära strålkastarbrytaren för tecken på fukt eller korrosion. Ofta ligger problemet inte i själva strömbrytaren utan i de anslutande komponenterna. Symptomen stämmer överens med vad du beskriver med de intermittenta bakljusfelen och felkoderna. Dessa problem med bilbrytare förvärras vanligtvis med tiden, så det är lämpligt att ta itu med det förr snarare än senare. En kvalificerad tekniker bör kunna diagnostisera om det är kontrollmodulen eller bara anslutningarna som behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Bra att veta om de korroderade kontakterna, matchar definitivt vad jag ser. Dimmerbrytaren har också börjat agera konstigt på sistone, vilket får mig att tro att allt är kopplat till samma problem. Kom du ihåg ungefär hur mycket reparationskostnaden för kontrollmodulbytet var? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska gremlins dyker upp sedan du fick det fixat. Jag försöker budgetera för det värsta fallet och undrar om jag borde få dem att kontrollera hela säkringsdosan medan de är på det. Hoppas att få detta sorterat före vintern när korrekt belysning blir ännu mer kritisk.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern efter att ha hanterat liknande dimmerbrytare och bakljusproblem på min RS3. Jag är glad att kunna rapportera att problemet var enklare än väntat. Bilens strömbrytarsystem behövde bara en grundlig rengöring och återanslutning, inget fullständigt modulbyte krävdes. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 euro, främst för arbetet med att spåra och åtgärda de felaktiga kabelanslutningarna. Strålkastarbrytaren och alla belysningskontroller fungerar perfekt nu. Mycket billigare än det byte av styrmodul som jag först befarade skulle behövas. Jag kan inte nog betona hur viktigt det är att åtgärda dessa elektriska fel snabbt. Ett väl fungerande system för instrumentbrädans belysning är avgörande för säker körning. I mitt fall innebar en tidig upptäckt att jag kunde undvika mer omfattande skador på de elektriska komponenterna. Kontrollen av säkringsdosan är en smart idé medan de arbetar på den. Min mekaniker gjorde en snabb inspektion av de omgivande elektriska komponenterna under reparationen, vilket gav en bra sinnesro att det inte fanns några andra problem som höll på att utvecklas.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter. Äntligen fick jag tillbaka min bil från mekanikern igår. Problemet var verkligen liknande det som andra beskrev, fukt hade kommit in i bilens omkopplarhus vilket orsakade intermittenta fel i bakljusen. Min reparation kostade totalt 180 euro. De rengjorde alla anslutningar, bytte ut en del korroderade kablar nära dimmerströmbrytaren och tätade allt ordentligt. De kontrollerade också säkringsdosan och hittade en lös anslutning som de fixade utan extra kostnad. Mekanikern tog sig tid att visa mig var vatten hade trängt in och rekommenderade några förebyggande åtgärder. Mycket bättre upplevelse än mitt tidigare verkstadsbesök. All bilbelysning fungerar perfekt nu, inga fler ovanliga felkoder eller trasiga bakljus. Värt vartenda öre för sinnesfriden, särskilt med mörkare dagar framför oss. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med innan jag åkte till verkstaden. Det gjorde det mycket lättare att diskutera problemet med mekanikern.

(Översatt från Engelska)