Audi S3 Fönstersystem totalt fel, vanlig återställning Fix

Som någon med lite erfarenhet av bilelektronik hanterade jag en mycket liknande fråga på min Audi RS3 2021. Symptomen var identiska, alla elektriska fönster slutade fungera samtidigt med att fönsterregulatorfel dök upp. Inledningsvis misstänkte jag fönsterbrytaren eller enskilda fönsterregulatorer, men efter att ha tagit den till verkstaden diagnostiserade de ett helt urladdat batteri som orsakade att bilelektroniken inte fungerade. Batteriet hade tyst försämrats över tid och gav inte tillräckligt med ström för att driva fönstren ordentligt. Reparationen omfattade följande: Komplett batteribyte, återställning av fönsterinitieringssystemet, test av alla fönsterhissfunktioner, systemdiagnostisk kontroll Den totala reparationstiden var cirka 2 timmar och kostade 290 euro inklusive delar och arbete. Efter reparationen fungerade alla fönster perfekt igen. Innan du drar några slutsatser om din S3, kan du dela med dig av följande: Batteriets ålder och senaste utbytesdatum, Om andra elektriska system uppvisar några problem, Om problemet började gradvis eller plötsligt, Aktuell batterispänning om du har tillgång till den Det faktum att alla fönster stängdes av samtidigt pekar ofta på ett centralt ström- eller kontrollproblem snarare än enskilda fönsterhissar. Att få dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den erfarenheten. Vid 25804KM på min 2023 S3 märkte jag också att problemet uppstod plötsligt efter mitt sista tankstopp. Felfunktionen för elfönster åtföljs av oregelbundet belysningsbeteende på fönsterkontrollerna. Min batterispänning visar 11,8 V när jag kontrollerar den, vilket verkar lite lågt. Andra elektriska system som radio och klimatanläggning fungerar normalt, även om centrallåset ibland krånglar. Batteriet är original och har aldrig bytts ut eftersom bilen är ganska ny. De här symptomen låter som det du beskrev med de batterirelaterade problemen med fönsterhissarna. Jag kommer att kontrollera detta vid nästa servicetillfälle.

(Översatt från Engelska)

Avläsningen på 11,8 V bekräftar definitivt min första misstanke om att batteriet är grundorsaken till dina problem med fönsterhissarna. Detta stämmer exakt med vad jag upplevde med min RS3, fönsterreglagen som visade oregelbunden belysning var också en av mina första indikatorer innan hela fönstersystemet gick sönder. Originalbatteriet i dessa modeller kan ibland försämras snabbare än väntat, särskilt vid frekventa korta resor eller längre perioder av inaktivitet. Batteriet ligger på 11,8 V, vilket är betydligt under de optimala 12,6 V som krävs för att bilelektroniken ska fungera korrekt, vilket förklarar att fönsterhissarna inte fungerar och att centrallåset inte fungerar. Under min felsökning av fönstren lärde jag mig att fönstrets motor och styrsystem är särskilt känsliga för spänningsvariationer. När spänningen sjunker under 12 V misslyckas ofta initialiseringen av fönsterreglaget som en säkerhetsåtgärd för att förhindra skador på motorerna. Mitt förslag skulle vara att: 1. Få batteriet testat och bytt om det behövs 2. Få laddningssystemet kontrollerat 3. Begär en fullständig återställning av fönsterhissregulatorn efter batteribytet Det faktum att detta började direkt efter ett tankstopp kan tyda på att batteriet redan hade problem och att den korta nyckelcykeln på stationen var tillräcklig för att utlösa systemets skyddsläge. Baserat på att din körsträcka och dina symptom stämmer så väl överens med min erfarenhet, skulle jag tro att det är samma batterirelaterade problem med fönsterhissarna som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Den erfarenheten har varit till stor hjälp. Med tanke på att min spänningsavläsning är 11,8 V och fönsterreglagen visar dessa oregelbundna ljusmönster, verkar det som om min S3 har samma batterirelaterade problem som du har stött på. Det faktum att både fönsterhissarna och centrallåset krånglar, medan övrig bilelektronik fungerar som den ska, stämmer överens med det mönster du beskrev. Jag har bokat ett servicemöte för nästa vecka. Jag kommer att be dem att fokusera på batterisystemet först innan de undersöker enskilda fönsterkomponenter eller dörrpaneler. Din reparationskostnad på 290 euro ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig. Eftersom min bil fortfarande är ganska ny, 25804 km, blir det förhoppningsvis ett enkelt batteribyte och en återställning av fönsterkontrollen som i ditt fall. När du nämnde att fönsterregulatorinitialiseringen misslyckades som en säkerhetsåtgärd under 12V, förklarar det varför alla fönster slutade fungera samtidigt efter tankstoppet. Jag kommer att se till att de utför en fullständig systemåterställning efter att ha åtgärdat problemet med strömförsörjningen. Tack för att du hjälper mig att undvika potentiellt onödiga byten av fönsterkontakter eller regulatorer.

(Översatt från Engelska)