Audi S5 Regn- och ljussensorsystem Felkorrigeringsguide

Jag har viss erfarenhet av sensorer och elektriska fel och stötte på ett liknande problem med min Audi S4 från 2012. Symptomen för den felaktiga sensorn var nästan identiska, med automatiska vindrutetorkare och ljussensorer som agerade oregelbundet. Grundorsaken i mitt fall var bubblor som bildades under vindrutans gelkudde där sensorklustret sitter. Detta skapade falska avläsningar och oregelbundet beteende hos flera bilkomponenter som var anslutna till sensorsystemet. För att åtgärda problemet behövde den gamla sensorn tas bort, monteringsområdet rengöras och en ny gelkudde med ersättningssensorn installeras. Reparationen kostade mig 62 euro på verkstaden, inklusive kalibrering av sensorn, vilket definitivt krävdes efter bytet. Det är inte en enkel plug-and-play-fix, eftersom dessa bilsensorer behöver korrekt programmering för att fungera korrekt med bilens system. Innan du föreslår ytterligare lösningar, kan du bekräfta: Finns det synliga tecken på försämring runt sensorfästet? Har du kontrollerat om sensorhuset är ordentligt tätat? När uppträdde dessa elektriska felsymptom första gången? Såg du någon korrelation med väderförhållandena? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med mitt fordon.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av detaljerna. I min bil med 48826 KM och senaste servicen slutförd för 2 månader sedan uppträdde de elektriska felsymptomen först under kraftigt regn. Bilens elektronik började fungera från ingenstans utan någon synlig skada runt sensorfästet. Sensorhuset ser ordentligt förseglat ut från yttre inspektion. Problemen med bilsensorn kommer och går, vilket gör diagnostiken utmanande. Efter att ha läst om liknande problem med felaktiga sensorer kontrollerade jag alla säkringar, men hittade inga uppenbara elektriska fel. Verkstaden offererade 550 euro för fullständig diagnos och eventuellt sensorbyte med kalibrering. Har någon försökt rengöra sensorområdet innan full ersättning? Vill utforska detta alternativ först med tanke på den höga reparationsuppskattningen.

(Översatt från Engelska)

Den rengöringsmetod som du nämnde kan hjälpa tillfälligt, men baserat på min faktiska erfarenhet av samma sensorproblem på min S4 är det vanligtvis inte en permanent lösning för dessa autosensorproblem. När komponenterna i min bil började krångla i våta förhållanden försökte jag först rengöra runt sensorhuset. Detta verkade fungera en kort stund, men de elektriska felsymptomen återkom inom några veckor. Bubblorna under gelkudden var inte synliga från utsidan, men de orsakade felet på sensorn. Några saker att tänka på när det gäller din situation: Symptomen som uppträder under kraftigt regn tyder starkt på fuktinträngning, Sensorfelets intermittenta karaktär stämmer exakt med min erfarenhet, Din körsträcka är ungefär densamma som när mina problem började, Verkstadens offert verkar hög jämfört med vad jag betalade, det kan vara värt att få en andra åsikt Innan du spenderar 550 euro på diagnostik, prova detta: Titta på sensorområdet från olika vinklar i dagsljus. Ibland syns bubblor bara från vissa positioner. Kontrollera också om givarhuset känns löst eller om det finns något litet mellanrum där vatten kan tränga in. Eftersom komponenterna i din bil uppvisar identiska symptom med vad jag upplevde, rekommenderar jag att du bara byter ut sensorn och gelkudden i stället för att betala för omfattande diagnostik först. Kalibreringen är nödvändig, men den totala kostnaden bör vara betydligt lägre än vad som anges.

(Översatt från Engelska)

Nu som (originalaffisch) vill jag tacka dig för de detaljerade råden. Jämförelsen med din S4-sensorfelupplevelse är verkligen till hjälp, särskilt när du vet att rengöringsförsöket bara gav tillfällig lättnad. Regnsensorns problem i mitt fall verkar mycket likna det du beskrev med gelkuddebubblorna. Efter dina tips tog jag en ny titt på sensorhuset från olika vinklar och märkte en lätt missfärgning som kan tyda på fuktuppbyggnad undertill. Dessa problem med felaktiga sensorer är definitivt mer märkbara under vått väder, vilket stämmer överens med din erfarenhet. Jag kontaktade en annan verkstad och fick en offert på 280 euro för sensorbyte inklusive kalibrering, vilket låter mer rimligt än den ursprungliga offerten på 550 euro. Jag kommer att fortsätta med reparationen nästa vecka, med fokus på sensorn och byte av gelkuddar snarare än omfattande diagnostik. De bilkomponenter som påverkas av detta problem med bilsensorn behöver åtgärdas ordentligt innan vintern kommer. Kommer att uppdatera när reparationen är klar för att bekräfta om detta löser alla elektriska felsymptom. Tack igen för att du hjälpte till att begränsa den troliga orsaken.

(Översatt från Engelska)