Audi S8 Motor Power Issues pekar på fel i luftsystemet

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och stod inför en mycket liknande fråga med min 2020 S7. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, inkonsekvent kraftleverans och den irriterande motorlampan. Grundorsaken i mitt fall var en defekt slanganslutning från pumpen till vakuumventilen. Detta skapade en vakuumläcka som störde luftintagssystemet och gasspjällets respons, vilket ledde till de tomgångsproblem som du nämnde. Min verkstad gjorde en fullständig diagnostik av lufttillförselsystemet och tryckprovade alla anslutningar. Själva reparationen var enkel när den väl hade identifierats, genom att byta ut den felaktiga anslutningen. Den totala kostnaden var 175 euro och bilen var klar samma dag. Men innan vi drar några förhastade slutsatser skulle det vara bra att veta: Har du märkt av några ovanliga ljud från motorrummet? Uppstår effektförlusten oftare vid kallstart? Vilken motorvariant har din S8? Har du skannat efter specifika felkoder? Att få denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade eller om det kan vara något annat i luftintagssystemet.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen utfördes vid 189000 km och jag kan bekräfta att kraftförlusten inträffar mer under kallstart, särskilt på morgonen. Motorn ger ifrån sig ett lätt visslande ljud när den accelererar. Felkodsläsaren visade P0171, vilket tyder på en mager bränsleblandning. Detta stämmer överens med din teori om vakuumläckage. Din reparationsupplevelse ger mig hopp om att det är en enkel lösning snarare än ett stort problem med gasspjällskroppen som orsakar motorstopp. Tack för den detaljerade insikten om den diagnostiska processen. Kommer att boka ett trycktest för att kontrollera hela luftintagssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa ytterligare detaljer. P0171-koden och det visslande ljudet under acceleration på din S8 matchar exakt vad min S7 visade före reparationen. I mitt fall var den magra blandningen i kombination med visslandet en tydlig indikator på att luft läckte in i insugningssystemet där den inte borde. När verkstaden tryckprovade min bil upptäckte de att vakuumslangarna hade utvecklat hårfina sprickor nära anslutningspunkterna, vilket gjorde att luft utan mätare kunde komma in. Denna okontrollerade lufttillförsel påverkade avläsningarna av grenrörstrycket och fick ECU:n att justera bränsleblandningen på ett felaktigt sätt. Det är viktigt att notera att även om min reparation var enkel, låt dem kontrollera gasspjällhuset när de testar systemet. I sällsynta fall kan vakuumläckan orsaka koluppbyggnad runt gasspjällsplattan över tid. Den goda nyheten är att detta vanligtvis kan rengöras under samma service. Kallstartssymtomen är särskilt talande. När vakuumslangarna är trasiga tenderar problemen att bli mer märkbara innan motorn når driftstemperatur, precis som du beskrev. Baserat på de identiska symptomen misstänker jag starkt att du har att göra med samma problem med luftintagssystemet som jag hade. Få dessa trycktester gjorda och du bör ha ett definitivt svar.

(Översatt från Engelska)

Tack för all information om liknande symptom på din S7. Kallstartsproblemen och det visslande ljudet pekar definitivt på en vakuumläcka, och att känna till den specifika P0171-koden hjälpte till att bekräfta mina misstankar om att lufttillförselsystemet var den skyldige. De manifoldtrycksproblem du upplevde matchar vad jag ser. Jag uppskattar upplysningen om att kontrollera gasspjällskroppen under diagnostiken. Med tanke på hur min motor stannar mestadels vid kallstarter, precis som i ditt fall, är jag alltmer säker på att det är relaterat till de vakuumslangar du nämnde. Mönstret med kontrollampan och problemen med kraftöverföringen är för lika för att vara en tillfällighet. Jag har planerat in trycktestningen för nästa vecka. Om reparationskostnaden hamnar nära de 175 euro du nämnde och kan göras på en dag, skulle det vara perfekt. Kommer att se till att de inspekterar hela luftintagssystemet, särskilt de anslutningspunkter som du lyfte fram där hårfina sprickor utvecklades. Din erfarenhet har gett mig en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig under diagnostiken. Jag uppdaterar när jag får tillbaka testresultaten.

(Översatt från Engelska)