Audi SQ5 A/C-kompressorfel, komplett DIY-guide

Hade samma problem på en A5 från 2020 med liknande symptom. AC-reläet var grundorsaken, vilket förhindrade ström från att nå luftkonditioneringskompressorn. Trodde först att det var tryckomkopplaren, men diagnostiska tester avslöjade ett underspänningstillstånd vid HVAC-systemets kontrollmodul. Reparationen innebar att reläbrytarkretsen testades och att både AC-reläet och en felaktig trycksensor byttes ut. Själva kompressorn fungerade korrekt, men säkerhetssystemen hindrade den från att koppla in på grund av problemet med styrkretsen. Det här var en ganska allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnosutrustning för att lokalisera. Bytet av tryckomkopplaren var nödvändigt eftersom den skickade felaktiga avläsningar till kontrollmodulen. Efter att ha åtgärdat båda komponenterna återgick luftkonditioneringssystemet till normal drift. Om dina felkoder pekar på kompressorn, börja med att testa reläet och trycksensorerna. HVAC-systemet stängs ofta av helt när dessa komponenter går sönder som en skyddsåtgärd. Att få en korrekt diagnos från en verkstad med Audi-specifika diagnosverktyg är avgörande för dessa elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Jag har också drabbats av ett fel i luftkonditioneringssystemet i min SQ5, och din lösning med reläbrytare fångade min uppmärksamhet. Varade reparationen och kommer du ihåg den totala kostnaden? Också nyfiken på om några andra komponenter i HVAC-systemet behövde uppmärksamhet sedan den första fixen.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått underspänningsproblemet åtgärdat på verkstaden har min luftkonditionering fungerat felfritt. Den fullständiga reparationen, inklusive diagnos av reläbrytaren och korrigering av spänningsproblemen i HVAC-systemet, kostade 240 euro. Mekanikern bekräftade att avstängningen av kompressorn i luftkonditioneringen berodde på att säkerhetssystemen upptäckte låg spänning, inte på att kompressorn var trasig. Inga andra komponenter behövde bytas ut sedan den första reparationen. Remspännaren och andra mekaniska delar kontrollerades under diagnosarbetet och befanns vara i gott skick. Avläsningarna av tryckomkopplaren återgick till det normala när spänningsproblemet hade lösts, vilket gjorde att man slapp byta ut dessa komponenter. Nyckeln var att hitta en verkstad som gjorde en korrekt diagnos av det elektriska systemet i stället för att gå direkt till ett dyrt kompressorbyte. Utifrån din beskrivning kan du ha att göra med ett liknande elektriskt problem snarare än ett mekaniskt fel.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst de hjälpsamma svaren tog jag min SQ5 till en certifierad verkstad förra veckan. Teknikern upptäckte att tryckomkopplaren var felaktig, vilket ledde till att A/C-systemet stängdes av som en säkerhetsåtgärd. De upptäckte också en liten köldmedieläcka nära en av anslutningspunkterna. Den totala reparationen uppgick till 380 euro, vilket omfattade byte av tryckströmbrytare, reparation av köldmedieläckan och påfyllning av luftkonditioneringssystemet. Själva A/C-kompressorn var helt okej, precis som andra föreslog. Hela jobbet tog cirka 3 timmar och jag är glad att kunna meddela att luftkonditioneringen nu fungerar perfekt igen. Den här erfarenheten lärde mig hur viktigt det är med en korrekt diagnos. Det som till en början verkade vara ett stort kompressorproblem visade sig vara en relativt enkel lösning. Verkstaden förklarade allt tydligt och visade mig till och med de felaktiga delarna.

(Översatt från Engelska)