Audi SQ5 Bränsledörrlåsfel som orsakar förödelse

Hade samma problem på min 2018 S4 förra vintern. Bränsleluckan skulle inte svara på frigöringsknappen inuti bilen, och nyckelfobens upplåsningskommando slutade fungera också. Det elektriska ställdonet för bränsleklaffen hade gått sönder helt och hållet. Detta är faktiskt en vanlig felpunkt som kan utlösa flera felmeddelanden eftersom den är kopplad till centrallåssystemet. Mekanikern upptäckte att kopplingen var defekt och att ställdonets motor hade brunnit ut. I mitt fall var det en allvarlig reparation eftersom de var tvungna att ta bort delar av den bakre kvartspanelen för att komma åt bränsledörrmekanismen. Hela det elektriska ställdonet behövde bytas ut, inte bara motorn. Detta beror på att smuts och fukt hade skadat de interna komponenterna så att de inte gick att reparera. Under reparationen uppdaterades även styrmodulens programvara eftersom det var känt att äldre versioner kunde orsaka fel på ställdonen. Efter bytet rensades alla felmeddelanden och bränsledörren har fungerat felfritt med både den inre frigöringsknappen och nyckelfoben. Värt att notera är att inte försöka tvinga upp bränsleluckan när den sitter fast, eftersom detta kan orsaka mer skada på kopplingen och omgivande komponenter. Bäst att få det ordentligt diagnostiserat och reparerat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med bränsleluckan. Min SQ5 gick igenom något mycket liknande förra månaden. Verkligen bra att veta om ställdonet är kopplat till centrallåset, förklarar alla de ovanliga felmeddelanden jag fick. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Undrar också om du har haft några andra elektriska fel dyker upp sedan du fick det fixat? Vill bara se till att detta inte kommer att bli en pågående huvudvärk med låsaktuatorsystemet. Utlösningsknappen i min bil fungerar perfekt nu, men alltid bra att veta vad man ska se upp för i framtiden.

(Översatt från Engelska)

Det är kul att kunna berätta att reparationen löste problemet helt och hållet. Den totala räkningen uppgick till 210 euro för byte av den defekta länken och låsställdonet. Det elektriska felet isolerades till endast bränsledörrsystemet, och sedan reparationen har inga andra problem uppstått med centrallåset eller frigöringsknappens funktioner. Kabelfrigöringsmekanismen svarar nu perfekt på kommandon från både interiörknappen och nyckelbrickan. Det har varit flera månader av problemfri drift, vilket tyder på att reparationen var omfattande. Mekanikern förklarade att när låsställdonet har ersatts med den uppdaterade delen återkommer sällan dessa problem. Håll bara ett öga på eventuella ovanliga ljud när du använder bränsleklaffen. Om du märker något konstigt med frigöringsknappen eller det elektriska systemet är det bäst att få det kontrollerat tidigt innan det utvecklas till ett större problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter. Slutligen fick min SQ5 tillbaka från butiken igår. Kabelutlösaren och de elektriska komponenterna för bränsleklaffen var helt sönder, precis som andra nämnde. Reparationskostnaden var 280 Euro inklusive delar och arbete. Mekanikern visade mig det gamla låsställdonet, helt korroderat av vatten som kom in. De installerade den nyare versionen med bättre tätning och uppdaterade kontrollmodulen. Låsknappen fungerar perfekt nu och alla de irriterande felmeddelandena är borta. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick tillbaka till den första mekanikern som missade det verkliga problemet. Den nya verkstaden visste exakt vad de skulle leta efter och fixade det rätt första gången. Bränsleluckan öppnas smidigt nu med både den invändiga frigöringen och nyckelbrickan. Det var värt vartenda öre att få den att fungera ordentligt igen. Inga fler besvärliga stunder på bensinstationen när man försöker bända upp en fastbränslelucka.

(Översatt från Engelska)