Audi SQ5 elektriska fel: Nav Dead & flera varningar

Jag hade en mycket liknande situation med min 2012 S5 förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll, men elektriska problem är definitivt utanför min komfortzon. Symptomen var nästan identiska, död navigering och flera elektriska varningar. Efter en diagnostisk kontroll visade det sig att bilen verkligen hade fastnat i transportläge, vilket kan hända efter att batteriet kopplats bort eller efter vissa programuppdateringar. Återförsäljaren hanterade det under garantin eftersom fordonet var nytt. De utförde en fullständig återställning av bilens konfiguration och omprogrammerade flera kontrollmoduler. Processen tog cirka 2 timmar, men eftersom det var ett mjukvarurelaterat problem behövde inga delar bytas ut. I ditt specifika fall skulle jag rekommendera att du tar reda på följande information för att kunna diagnostisera problemet bättre: Har du nyligen fått något batteriarbete utfört? Började problemen plötsligt eller gradvis? Finns det några specifika felkoder som dyker upp? Har bilen nyligen fått några programuppdateringar? Har du märkt av några problem med motorstart eller andra elektroniska system? Genom att få dessa detaljer kan vi avgöra om din situation liknar den jag upplevde och peka mot den mest effektiva lösningen.

(community_translated_from_language)

Senaste service utfördes vid 173000 km. Problemet med transportläget som du beskrev matchar mina symptom exakt. Efter att ha läst på om bilelektronikforum fann jag att detta är förvånansvärt vanligt i vår plattform. Mitt problem började direkt efter byte av batteri, vilket verkar vara en utlösande faktor för dessa elektroniska gremlins. Får flera felkoder men främst relaterade till MMI-systemet. Fordonsprogramvaran verkar definitivt vara den skyldige snarare än något hårdvarufel. Kommer att försöka få det diagnostiseras specifikt för transportläge aktivering eftersom allt pekar i den riktningen. Nyfiken på om en mjukvaruuppdatering ensam kan fixa det eller om fullständig modul omprogrammering behövs.

(community_translated_from_language)

Tack för de ytterligare detaljerna om din SQ5. Dina symptom efter batteribytet stämmer perfekt överens med vad som hände med min S5. Startspärren och de allmänna fordonsinställningarna blir ofta förvirrade efter strömavbrott. Det viktigaste jag lärde mig av min erfarenhet var att det inte räckte med en enkel programuppdatering. Systemet behövde en fullständig modulåterställning och omprogrammering för att korrekt återupprätta kommunikationen mellan alla styrenheter. Viktiga saker från min reparation som kan hjälpa dig i ditt fall: Verkstaden var tvungen att utföra en fullständig systemanpassning efter batteribytet, Flera styrmoduler krävde omkalibrering utöver en grundläggande programvaruuppdatering, Transportläget var tvunget att avaktiveras manuellt via diagnosutrustning, MMI-systemet behövde en separat återställningsprocedur Eftersom din motorstart och grundläggande funktioner fortfarande fungerar, förstärker detta att det sannolikt är ett problem med programvarukonfigurationen snarare än felaktig hårdvara. Min reparationskostnad var cirka 450 euro för den kompletta omprogrammeringsservicen, vilket var mycket bättre än att eventuellt byta ut moduler. Med tanke på omständigheterna i samband med batteribytet rekommenderar jag starkt att du låter en professionell diagnostikverkstad hantera återställningsprocedurerna i stället för att försöka dig på DIY-fixar som potentiellt kan orsaka fler problem med bilelektroniken.

(community_translated_from_language)

Problemet med transportläget som du nämnde matchar min situation perfekt, det här är precis vad jag behövde veta. Att batteribyte är en vanlig utlösande faktor är helt logiskt nu. Det är skönt att höra att återställningen av bilkonfigurationen fixade ditt fordon utan att du behövde byta ut dyr hårdvara. Baserat på din reparationserfarenhet kommer jag att kontakta en specialistverkstad för att hantera den kompletta modulomprogrammeringen snarare än att bara begära en grundläggande programuppdatering. Kostnaden på 450 euro verkar rimlig jämfört med potentiella kostnader för modulbyte. Eftersom min nyckelbricka och de grundläggande funktionerna fortfarande fungerar är jag nu övertygad om att detta främst är ett problem med programvarukonfigurationen som utlöstes av batteribytet. Att startspärren och fordonsinställningarna förväxlas efter strömavbrott förklarar de många felkoder jag ser. Jag ska se till att begära både MMI-återställning och fullständig systemanpassning som du nämnde när jag tar in den. Uppskattar verkligen att du delar de specifika reparationsstegen, detta kommer att bidra till att säkerställa att butiken utför alla nödvändiga omkalibreringsprocedurer för att korrekt lösa problemet.

(community_translated_from_language)