Audi SQ5 SRS ljus mysterium gnistor säkerhetsfrågor

Jag äger en 2015 Audi S4 och hade ett liknande problem med varningslampan för fasthållningssystemet. Med viss erfarenhet av att arbeta på Audis kan jag berätta att dessa SRS-ljusproblem är ganska vanliga i detta modellområde. I mitt fall visade krockkuddesensorsystemet ett fel på grund av en lös kabelanslutning under förarsätet. Verkstaden diagnostiserade problemet med hjälp av sitt diagnosverktyg och fann att kabeln eller kontakten var defekt. Reparationen innebar att ledningsnätet återanslöts och fästes ordentligt. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik och reparation. För korrekt diagnos av din bils säkerhetssystem, kan du dela med dig: Har du nyligen utfört något arbete i närheten av sätena eller mittkonsolen? Märkte du att SRS-lampan tändes efter att du kört på ett särskilt djupt potthål? Finns det några andra varningslampor som lyser? Har fordonet skannats efter felkoder? Krocksensoranslutningarna i dessa modeller kan ibland lossna med tiden, men det är bäst att få det ordentligt diagnostiserat eftersom krockkuddesystemet är en kritisk säkerhetskomponent. Skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat snart eftersom det kan vara farligt att köra med ett felaktigt SRS-system.

(community_translated_from_language)

Tack för det hjälpsamma svaret. Just hade min sista service på 143000km och inget arbete gjordes nära sätena eller konsolen. SRS-lampan dök upp utan att träffa några gropar eller andra incidenter. Fordonssäkerhetsvarningen är det enda ljuset som visas på instrumentbrädan. Jag fick den skannad på en lokal butik och de hittade kod B101513 relaterad till airbagsensorn på passagerarsidan. Baserat på din erfarenhet kommer jag att låta en verkstad diagnostisera detta ordentligt eftersom fasthållningssystemet är kritiskt för säkerheten. Bra att veta att en lös anslutning kan vara boven i dramat snarare än ett fullständigt sensorfel.

(community_translated_from_language)

Eftersom du nämnde en specifik felkod för passagerarens airbagsensor, begränsar det definitivt problemet. På min S4 hade jag ytterligare felkoder som dök upp efter den första B101513, vilket hjälpte till att identifiera att det verkligen bara var kabelanslutningen och inte själva sensorn som gick sönder. Fordonssäkerhetssystemen i dessa Audis är ganska robusta, men kabelanslutningarna kan utveckla problem över tid. Mitt problem var under förarsätet, men anslutningarna på passagerarsidan är faktiskt mer utsatta för potentiella problem på grund av att sätet rör sig och människor kliver i och ur. En korrekt diagnos av en verkstad som förstår dessa komponenter i fasthållningsanordningen är avgörande. Vid mitt uppföljande underhåll gjorde de också en fullständig kontroll av alla sensorer för utlösning av krockkuddar som en försiktighetsåtgärd. Den totala diagnostiden var ungefär en timme. Om det bara handlar om ett anslutningsproblem, som i mitt fall, bör du räkna med reparationskostnader på mellan 100-200 euro. Men om själva airbagsensorn behöver bytas ut brukar kostnaderna ligga på 400-600 euro inklusive arbete. Dessa uppskattningar är baserade på när jag undersökte lösningar för mina egna problem med airbagåterkallelsen.

(community_translated_from_language)

Tack alla för att ni delar med er av era erfarenheter. Detta har gett mig en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig med mitt SRS-ljusproblem. Jag har bokat tid hos en certifierad verkstad nästa vecka för att korrekt diagnostisera varningen för fasthållningsanordningen. Det faktum att airbagsensorn visar en specifik felkod B101513 får mig att känna mig lite bättre när jag vet att den sannolikt är lokaliserad till passagerarsidan. Hoppas att det bara är en lös anslutning som kan åtgärdas utan större airbagreparationer, men nu har jag åtminstone en realistisk uppfattning om potentiella kostnader, oavsett om det handlar om 200 euro för kabelfixar eller upp till 600 euro om sensorn behöver bytas ut. Kommer att se till att de gör en fullständig kontroll av alla airbag utlösningspunkter medan de har det i. Säkerheten kommer först med dessa system, så det är bättre att få det ordentligt åtgärdat än att försöka med billigare alternativ. Jag uppskattar all detaljerad information om vanliga problem med just dessa modeller.

(community_translated_from_language)