Audi TT Motorljus + Synkroniseringsproblem för telefon efter service

Hade liknande problem med min Audi S3 från 2020. Anslutningsfelet visade sig vara kopplat till tändsystemmodulen, som orsakade störningar i infotainmentelektroniken. Problemet kräver korrekt diagnostisk testning, eftersom det kan härröra från flera källor: 1. Korrumperad programvara i huvudstyrenheten 2. Felaktig kabeldragning mellan tändningssystem och underhållningsmodul 3. Skadad Bluetooth-antenn 4. Hårdvarufel i huvudstyrenheten I dessa fall indikerar motorlampan ofta ett kommunikationsfel mellan fordonssystemen snarare än ett motorproblem. I mitt fall skickade bränslesystemets sensorer felaktiga data på grund av att styrmodulen inte fungerade som den skulle. Det här problemet kräver professionell hjälp med specialiserad diagnosutrustning. För att åtgärda felet krävs en fullständig återställning av styrmodulerna och byte av huvudkommunikationsenheten. Även om det inte är omedelbart farligt för körningen kan det leda till allvarligare fel i det elektroniska systemet om det inte åtgärdas. Rekommendation: Låt en auktoriserad serviceverkstad kontrollera felet med lämpliga diagnosverktyg. Den här typen av problem med integrationen av den elektroniska drivlinan är för komplex för vanliga verkstäder utan specialutrustning. Det är bäst att ta itu med det snart, eftersom dessa symtom vanligtvis förvärras med tiden och kan påverka andra fordonssystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten. Min TT hade mycket liknande symtom förra vintern. Efter att ha fått den fixad har de elektroniska systemen gått smidigt, även om bromsarna började göra ett konstigt ljud nyligen. Kan du berätta för mig hur mycket reparationen slutade kosta dig? Undrar också om du upplevt några andra elektroniska problem sedan du fixade det? Försöker mäta om detta kommer att bli ett återkommande problem med dessa nyare modeller.

(Översatt från Engelska)

Reparationen var mycket enklare än vad som ursprungligen förväntades, endast 45 euro för att lösa den felaktiga parkopplingen med slutenheten. De funktionsbegränsningar som påverkade de elektroniska systemen löstes helt efter servicen. Sedan reparationen har tändsystemet och alla elektroniska komponenter fungerat felfritt i flera månader nu. När det gäller din oro för att bromsarna låter, är detta sannolikt inte relaterat till de elektroniska problem vi diskuterade. Moderna bromssystem har ofta integrerade sensorer som utlöser motorlampan om det finns några säkerhetsproblem, men ett ljud utan varningslampor pekar vanligtvis på ett mekaniskt snarare än elektroniskt problem. Drivlinans elektronik i nyare Audi-modeller är i allmänhet tillförlitlig när den är korrekt konfigurerad. De flesta anslutningsproblem härrör från felinställning av programvara snarare än hårdvarufel, vilket är anledningen till att reparationskostnaderna tenderar att vara rimliga när de diagnostiseras korrekt. Min rekommendation skulle vara att få dessa bromsljud kontrollerade separat, eftersom de vanligtvis indikerar slitage som bör åtgärdas innan det blir en dyrare reparation.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha hanterat de elektroniska problemen gick jag till slut för att få den kontrollerad på ett certifierat servicecenter. Teknikern konstaterade att de elektriska felen berodde på ett mindre programvarufel i styrmodulen. Hela diagnos- och reparationsprocessen tog cirka 2 timmar och kostade 320 euro, vilket inkluderade en fullständig systemåterställning och programuppdatering. Anslutningsproblemen åtgärdades helt och hållet och motorlampan försvann efter uppdateringen. Bränsle- och tändningssystemet fungerar nu perfekt. Inga fler felkoder eller anslutningsproblem med min telefon. När det gäller bromsljudet inspekterade de det medan jag var där. Det visade sig bara vara lite skräp som fastnat i bromsenheten. De rensade ut det utan extra kostnad. Upphängningen och transmissionen kontrollerades också som en del av deras standardinspektionsprotokoll, och allt annat gick bra. Ärligt talat borde jag ha gått till dem först istället för den tvivelaktiga mekanikern. Servicen var professionell och de förklarade allt tydligt. Bilen går som ny nu, och jag har inte haft några problem sedan reparationen för tre månader sedan.

(Översatt från Engelska)