davidblade81

Blandningsberedningsfel för latitud

Jag håller på att tappa håret här. Jag har en Renault Latitude diesel från 2012 med nästan 250 000 km på mätaren. På sistone har den gått dåligt – motorlampan lyser, det känns som om den tappat kraft och den rycker som bara den när jag försöker accelerera. För att toppa det hela stannar den hela tiden när den går på tomgång. Jag får ett 'fel i blandningsberedningen'. Jag har rengjort spjällhuset, kontrollerat efter luftläckor runt insugningsröret och till och med gett luftflödessensorn en översyn. Tändstiften är relativt nya och jag fick katalysatorn kontrollerad förra året. Några idéer innan jag sätter eld på den?

(Översatt från Engelska)

En Renault Latitude diesel från 2012 med hög körsträcka upplevde ojämn gång, effektminskning, ryckig acceleration och avstängning på tomgång, åtföljt av ett "blandningsberedningsfel". Initial felsökning inkluderade rengöring av gasreglaget, kontroll av luftläckor och inspektion av luftmassemätaren, men dessa löste inte problemet. Ett förslag att kontrollera bränsleinsprutare ledde till upptäckten av en defekt insprutare, som, när den byttes ut, löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter bekant! Jag hade nästan exakt samma symptom på min Latitude. Minskad effekt, motorlampa, hela köret. Har du tittat på injektorerna? Min visade sig vara en defekt injektor, vilket orsakade alla möjliga problem med bränsleblandningen.

(community_translated_from_language)

Injektorer, va? Det var nytt. Hur kom du på det? Var det uppenbart, eller behövde du någon fin diagnostikutrustning? Och vad blev skadan för din plånbok?

(community_translated_from_language)

Ja, det var inte uppenbart till en början. Jag mixtrade med en massa grejer baserat på forum inlägg och YouTube-videor, men inget fixade det. Till slut tog jag det till en verkstad, de körde ett ordentligt diagnostiskt test och det pekade ut injektorn. Ärligt talat, spara dig huvudvärken och få det bara kontrollerat professionellt. Det blir snabbare och förmodligen billigare i längden.

(community_translated_from_language)

Följde ditt råd och tog med den till verkstaden. Det visade sig att du hade rätt – defekt injektor på cylinder nummer 3. Kostade mig 515€ att fixa, men nu går hon som en dröm. Tack för tipset!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE