alfred_storm13
BMW 1-serie Generatorfel tecken och lösningar
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en BMW 1-serie diesel från 2021 som upplever symtom på generatorfel, inklusive batteri som inte håller laddning, minskad motorstyrka, varningslampor, startproblem och dimmande lampor. Dessa problem beror sannolikt på en defekt generator, eventuellt tillsammans med en skadad spänningsregulator och metallrester i generatorhuset. Den rekommenderade lösningen är att byta ut generatorn mot en ny originaldel och åtgärda eventuella ytterligare elektriska problem, såsom korroderade anslutningar, genom att kontakta en certifierad BMW-specialist. Korrekt reparation löser symptomen och förhindrar ytterligare elektriska skador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
alfred_storm13 (community.author)
Hej! Ja, jag gick igenom exakt samma prövning på min bil! Symptomen stämde perfekt och min generator var också helt trasig, precis som din. Fick min fix för ca 6 månader sedan och den går som en smäck nu. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat som det ska sedan dess, eller har du märkt att några andra elektriska gremlins dyker upp? skål!
(community_translated_from_language)
tomlorenz10
Hej igen! Glad att höra att du fick det sorterat! Ja, min reparationskostnad kom till 960 € allt i allt, som täckte den nya OEM-generatorn, arbetet och de ersatte också några slitna ledningar medan de var på det. Ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom jag inte har haft ett enda elproblem sedan dess. Generatorfelet som orsakade alla dessa problem är helt borta nu. Mekanikern jag hittade gjorde ett fantastiskt jobb, de visade mig faktiskt den gamla generatorn efteråt, och den var ordentligt utsliten. Jag har kört den i över ett år nu och allt fungerar perfekt, inga dimljus, inga varningslampor och batteriet håller sin laddning som det ska. Om du fortfarande får något konstigt elektriskt beteende, definitivt få det kontrollerat, men från min erfarenhet, när de fixar generatorn ordentligt, det brukar sortera ut alla dessa irriterande symptom. Jag är verkligen glad att jag valde en ordentlig lösning istället för att försöka med några tillfälliga lösningar!
(community_translated_from_language)
alfred_storm13 (community.author)
Tack för att du delade med dig av det! Låter som om vi fick ganska liknande erbjudanden då. Efter att ha tittat runt hittade jag den här fantastiska mekanikern som verkligen visste sina saker. Hela jobbet kostade mig cirka 900 dollar, smärtsamt för plånboken, men helt värt det. De upptäckte några korroderade anslutningar också och fixade dem medan de var där inne. Det roliga var att när de visade mig min gamla generator var den helt förstörd! Lagren var sönderslagna och det låg metallrester överallt. Inte undra på att min bil var agerar upp! Fick det hela sorteras i ca 4 timmar, och jag har varit cruising problemfri sedan dess. Du har rätt i att det är bättre att fixa det ordentligt än att bli strandsatt någonstans med ett dött batteri. Bilen går bättre än någonsin nu, och alla dessa varningslampor är bara ett dåligt minne. Jag är verkligen glad att jag inte försökte med några snabba lösningar eller sköt upp det längre. Tack igen för hjälpen tidigare, det drev mig verkligen att få det ordentligt sorterat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
tomlorenz10
Hej där! Jag stötte på nästan identiska problem med min 2019 BMW 2-serie diesel förra vintern. Symptomen stämde exakt överens med dina, batteriladdning, dämpande ljus och kämpar för att starta. Hade samma varningslampor också. Det visade sig att min generator var helt skjuten och hade tagit med sig spänningsregulatorn. Garaget hittade metallskräp inuti generatorhuset, vilket gjorde att hela laddningssystemet misslyckades. Definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det kunde ha lämnat mig strandsatt var som helst. Fick den ersatt med en ny OEM generator och har inte haft några problem sedan dess. Jobbet tog ca 4-5 timmar i butiken. Med tanke på dina symtom och körsträcka, skulle jag slå vad om att du har samma problem. Mitt råd: Vänta inte på den här, generatorfel kan skada andra elektriska komponenter om de lämnas okontrollerade. Hitta en certifierad BMW-specialist som korrekt kan diagnostisera och fixa det. Hoppas detta hjälper.
(community_translated_from_language)