BMW 2 baklucka felaktig funktion? Kontrollera din hallsensor!

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2014 BMW 1-serie diesel. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men inget för avancerat. Min baklucka fungerade på samma sätt, och till en början trodde jag att det var motorn. Jag tog den till min vanliga verkstad, och det visade sig vara en lös anslutning i ledningsnätet som går till bakluckans sensor. Mekanikern hittade en skadad plugg som orsakade intermittenta anslutningsproblem. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, främst arbete för att diagnostisera och åtgärda anslutningen. Vilken är den exakta felkoden som du får? Ger bakluckan ifrån sig några ovanliga ljud när du försöker manövrera den? Denna information skulle hjälpa dig att ta reda på om du har samma problem som jag hade. Inte säker på om du har försökt BMW 4-serie forum också, dessa killar har ofta stor insikt eftersom många komponenter delas över lineup.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har exakt samma problem med min 2016 2-serie (för närvarande på 150155 km). Min gör inga ovanliga ljud, men den stannar bara halvvägs vare sig den öppnar eller stänger. Jag körde en diagnostisk skanning och fick felkod P0748, men har inte haft en chans att ta den till en butik än sedan min senaste service. Din berättelse om kablage ger mig hopp om att det kan vara något enkelt snarare än ett komplett sensorbyte. Uppmärksammade du några synliga skador på ledningarna innan du kontrollerade den? Jag kanske tar en närmare titt på min i helgen, även om jag inte är så händig med elektriska grejer.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Om du tittar på din felkod och dina symtom låter det verkligen likt det jag upplevde med min BMW. När jag hade mitt problem märkte jag faktiskt inga synliga skador på ledningarna vid första anblicken, men när mekanikern verkligen kom in där upptäckte han att isoleringen hade slitits igenom på ett ställe där selen böjer sig med bakluckans rörelse . Vill bara nämna att min reparation var ganska enkel, men med din högre körsträcka (min var runt 120K när detta hände) kan det vara värt att låta dem kolla hela selen medan de håller på. Dessa saker tenderar att slitas ut med tiden när allt öppnas och stängs. En snabb sak du kan prova innan du tar in den, kontrollera om bakluckans rörelse är mjuk när du manövrerar den manuellt. I mitt fall fanns det inget motstånd, vilket hjälpte till att peka på ett elektriskt snarare än mekaniskt problem. Om du planerar att titta på det själv i helgen, var bara super försiktig med ledningskontakterna. De kan vara ganska känsliga, och det lärde jag mig på den hårda vägen när jag först försökte peta runt! Låt mig veta vad du hittar, verkligen nyfiken om det visar sig vara samma problem som mitt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all den detaljerade informationen! Jag gick precis ut och kollade bakluckans rörelse manuellt som du föreslog, den är faktiskt ganska smidig, vilket gör mig mer säker på att den förmodligen är elektrisk som din var. Det är en riktigt bra poäng med att kolla hela selen med tanke på min högre körsträcka. Ärligt talat, efter att ha hört om din erfarenhet av kontakterna tror jag att jag hoppar över min helgundersökning och bara boka in den hos min mekaniker nästa vecka. Vill inte riskera att göra saker värre genom att bråka med de där ömtåliga kopplingarna! Din insikt om slitaget från konstant rörelse är också helt vettig. Bättre att få det hela kontrollerat ordentligt medan de är där inne. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag vet vad problemet är. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med!

(Översatt från Engelska)