100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

KingSimon

BMW 2 Diesel's Throttle Issues: Limp Mode Crisis Help

Hej alla! Min 2016 BMW 2 diesel fungerar. Motoreffekten sjunker avsevärt, kontrollera att motorlampan lyser och tomgångsvarvtalet är ovanligt högt. Bilen svarar inte på gaspedalen och förblir i haltande läge. Jag misstänker att en trasig gasventil kan vara boven. Har någon råkat ut för liknande symptom? Skulle gärna höra om din reparationserfarenhet och verkstadslösningar innan jag tar in det. Tack på förhand

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

HeiHuber

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2014 BMW 1-serie diesel förra året (jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, men inget speciellt snyggt). Dina symtom låter precis som vad jag gick igenom med min bil. Det var superfrustrerande, speciellt den där gaspedalen som inte svarade! Det visade sig att gaspedalmodulen var felaktig. Tog den till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade den ganska snabbt med sina diagnostiska verktyg. Reparationen satte mig tillbaka cirka 265 Euro, inklusive del och arbete, men det löste problemet helt. Inga problem sedan dess. Innan du drar några slutsatser, kan du berätta: Hur många miles/kilometer på din bil? Började detta plötsligt eller gradvis? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollmotorn? Jag hjälper gärna mer när jag känner till dessa detaljer. Bara ett varningens ord, kör inte den för mycket i detta skick. Jag lärde mig den hårda vägen att det är bättre att få det utcheckat förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

KingSimon (Författare)

Tack för ditt utförliga svar! Min bil är på 74527 KM och fick service förra månaden. Problemet började faktiskt ganska plötsligt, körde normalt en dag, och bom, alla dessa symtom slog till på en gång. Inga andra varningslampor visas förutom kontrollampan för motorn. Problemet med gaspedalmodulen du nämnde låter intressant, symtomen matchar ganska nära. Priset verkar rimligt också, särskilt om det löser problemet helt. Hade din bil också den där konstiga höga tomgången när du upplevde detta? Jag tar ditt råd och tittar på det snart. Vill absolut inte riskera att göra saker värre genom att pressa det för hårt. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse!

(Översatt från Engelska)

HeiHuber

Hej igen! Ja, min bil hade definitivt den höga tomgångsfrågan också! Det var superirriterande, skulle sitta där och varva högre än normalt även när jag inte rörde pedalen. Egentligen var det en av de saker som först tippade mig att något inte stämde, även innan kontrollmotorlampan tändes. Det faktum att din började plötsligt, precis som min, och med samma kombination av symtom (hög tomgång, effektförlust och pedal som inte svarar), gör mig ännu mer övertygad om att det förmodligen är samma problem. Speciellt eftersom du har liknande körsträcka som min hade när det hände. Du vet vad som är roligt, jag trodde ursprungligen att det var gasventilen också! Tillbringade en bra timme att läsa upp på det innan du tar det till verkstaden. Mekanikerna hade ett gott skratt när jag delade min amatör diagnos. Men hey, de här sakerna kan vara knepiga att diagnostisera utan rätt verktyg. Bara för att tillägga något som jag glömde nämna i mitt första svar, när de bytte ut min gaspedalmodul gjorde mekanikern också en snabb systemåterställning. Tydligen är det ganska viktigt med dessa BMW för att se till att allt kommunicerar korrekt efter reparationen. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Det är alltid bra att veta om min erfarenhet har hjälpt någon annan.

(Översatt från Engelska)

KingSimon (Författare)

Tack så mycket för all denna extra information! Det är verkligen betryggande att höra om att den höga tomgången också är en del av dina symtom. Jag har varit orolig sjuk om potentiella stora motorproblem, men det låter mycket mer hanterbart. Roligt att du nämner systemåterställningen, jag läste faktiskt om det igår kväll! Dessa moderna bilar med all sin elektronik, eller hur? Åtminstone är det inte så skrämmande dyrt som jag först befarade. Jag har redan ringt en verkstad och bokat in det till i morgon bitti. Bättre att ta det säkra före det osäkra, som du sa. Jag känner mig faktiskt lite lättad nu, eftersom jag vet att någon annan gick igenom exakt samma sak och fick det sorterat utan något större drama. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av alla detaljer i din upplevelse. Jag var definitivt på väg ner i gasventilens kaninhål också! Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag har fått den utcheckad. Jag håller tummarna för att det bara är gaspedalmodulen. Tack igen för all din hjälp, det är fantastiskt att ha en gemenskap att vända sig till för råd som detta!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: