BMW 3 Hybrid problem med nödsamtal: Fix behövs

Hej där! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en liknande fråga med min 2013 BMW 5-serie Hybrid (hade också en 7-serie tidigare). Förra vintern mötte jag exakt samma fel i nödsamtalssystemet. Det visade sig att hjälpbatteriet var helt dött. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade det direkt. Lösningen var ganska enkel, de bytte ut hjälpbatteriet och det kostade mig cirka 110 euro. Dessa reservbatterier håller vanligtvis i 4-5 år, så det här är ganska vanligt i åldrande hybrider. För att hjälpa dig bättre, kan du dela: Några andra varningsmeddelanden som du ser? När märkte du först detta problem? Har din bil stått oanvänd en längre tid? Detta kan hjälpa dig att ta reda på om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är också på 159902 KM och hade precis sin service förra månaden. Jag ser samma symtom som du beskrev, bara felmeddelandet för nödsamtal för nu. Problemet började för ungefär en vecka sedan, och ja, bilen var parkerad i ungefär 2 veckor medan jag var borta. Din lösning låter lovande eftersom våra situationer verkar ganska lika. Jag ska höra med min mekaniker om byte av extrabatteri. Uppskattar verkligen den detaljerade informationen om din fix!

(Översatt från Engelska)

Åh hej igen! Tack för de extra detaljerna, det hjälper verkligen att måla bilden. Ja, dessa två veckors sittande låter definitivt bekant för min situation. När hybrider sitter ett tag kan dessa extrabatterier bli ganska lynniga! Bara för att tillägga till min tidigare erfarenhet, efter att jag fick batteriet utbytt, har jag gjort det till en vana att ta min BMW för en bra 20-30 minuters bilresa minst en gång i veckan, även om jag egentligen inte ska någonstans. Det har hjälpt till att hålla det nya batteriet i bättre form, och jag har inte haft några problem med systemet för nödsamtal sedan dess. Med tanke på din körsträcka och det faktum att du nyligen har haft en service, är det ännu mer troligt att vi har att göra med samma problem. Lustigt nog sa min vanliga mekaniker till mig att de ser detta ganska ofta med våra hybridmodeller, speciellt efter perioder av inaktivitet. Snabbtips från min erfarenhet: när de byter batteri, se till att de registrerar/kodar det nya i bilens system. Min första mekaniker gjorde inte detta, och jag var tvungen att gå tillbaka eftersom några varningsmeddelanden stannade kvar. Bara något att tänka på! Låt mig veta hur det går med din mekaniker. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma fix!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen och de extra tipsen! Det är superhjälpsamt, särskilt om 20-30 minuters veckovisa körningar, definitivt kommer att börja göra det. Och jag uppskattar verkligen upplysningen om att koda in det nya batteriet i systemet, jag hade inte vetat att jag skulle fråga om det! Ringde precis min mekaniker och bokade en tid till imorgon bitti. Han verkade hålla med om din diagnos direkt när jag nämnde symptomen och den två veckor långa parkeringsperioden. Sa att han har fått rätt extra batteri i lager också, vilket är goda nyheter. Jag är verkligen glad att jag frågade här, det besparade mig en massa oro och gissningar. Kommer definitivt att uppdatera dig om hur det går efter reparationen. Tack igen för att du delade med dig av alla dina erfarenheter av detta!

(Översatt från Engelska)