BMW 3-serie AUC-sensorfel som orsakar lukt- och fläktproblem

Hade exakt samma problem med min 2005 BMW 5-serie diesel förra sommaren. AUC-sensorn dog helt medan jag satt fast i trafiken. Fick ganska otäcka ångor som kommer genom ventilerna, och fläkten slutade fungera också. Tog den till min vanliga mekaniker, visade sig vara en korroderad anslutning mellan sensorn och huvudledningsnätet. Fukt hade kommit in där över tid. De var tvungna att byta ut både sensorn och en del av ledningarna. Ingen superdyr reparation, men den behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom dessa ångor kan vara farliga. Reparationen tog ungefär 3 timmar. De städade upp hela området och applicerade en skyddande beläggning för att förhindra framtida korrosion. Jag har inte haft några problem sedan dess. Om du får samma symptom ska du inte vänta för länge med att åtgärda det. Det är inte ett av de problem som man bara kan leva med, särskilt inte med en dieselmotor. Få en ordentlig inspektion av hela ventilationskontrollsystemet när de ändå håller på.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta att det var den korroderade anslutningen i ditt fall. Min visar ganska mycket identiska symtom. Jag är verkligen glad att höra att ditt problem löstes på rätt sätt, det ger sinnesro att veta att det går att fixa! Skulle du kunna berätta ungefär hur mycket du slutade betala för hela jobbet? Har allt fortsatt att fungera bra sedan reparationen, eller har du märkt några andra ventilationsproblem?

(community_translated_from_language)

Hallå där! Ville bara följa upp, tog ditt råd och fick det kollat. Du var spot on om att inte vänta för länge! Mekanikern hittade samma problem, det var bara en felaktig kabelanslutning till AUC-sensorn. Kostade mig bara 95 € att åtgärda, vilket var mycket mindre än jag var orolig för. Det bästa är att allt fungerar perfekt nu. Inga fler otäcka ångor kommer ut genom ventilationen när jag sitter fast i trafiken, och fläkten är tillbaka till det normala. Det har gått ungefär tre veckor sedan reparationen, och det har inte varit några konstiga ventilationsproblem alls. Verkligen glad att jag inte skjuta upp det, du hade rätt om att inte ignorera dessa typer av problem, särskilt i dessa äldre BMW. Mekanikern gav också allt en bra rengöring och kontroll medan de var där inne, precis som du nämnde. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att veta exakt vad jag kunde förvänta mig!

(community_translated_from_language)

Hej, uppskattar att du berättade hur det blev! Jag fixade faktiskt min förra veckan också. Åkte med en ny mekaniker den här gången, vilken skillnad! De var super noggranna och fann att det var exakt samma problem. Det roliga är att jag blev förbannad och trodde att det skulle kosta en förmögenhet, men det slutade med att det var riktigt rimligt. Behövde bara rensa upp anslutningarna och byta ut en liten del. Det hela tog ungefär två timmar, och det bästa? Inga fler konstiga lukter eller ventilationsproblem! Mekanikern ledde mig igenom allt de gjorde, vilket var uppfriskande efter min senaste upplevelse. De visade mig till och med vad jag ska se upp med i framtiden. Bilen går som en dröm nu, känns skönt att få frisk luft att komma igenom igen när jag sitter fast i trafiken! Tack igen för att du hjälper mig att undvika att göra det här till ett större problem än det behövde vara. Ibland behöver dessa äldre BMW bara lite TLC!

(community_translated_from_language)