BMW 3-serie grov tomgång och stillastående: IAC-ventilkris

Jag hade nästan identiska problem med min 2016 BMW 4-serie förra månaden. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, stallning och inkonsekventa varvtal. Tog den till mitt garage och det visade sig att det inte var tomgångsventilen. Inloppsgrenröret var kraftigt förorenat med kolavlagringar, vilket orsakade oregelbundet luftflöde. Mekanikern visade mig uppbyggnaden, den var ganska allvarlig. De var tvungna att göra en fullständig rengöring av insuget och ta bort alla kolavlagringar. Efter rengöringen går motorn jämnt igen, inga fler stopp eller problem med ojämn tomgång. För en BMW är det här faktiskt ett vanligt problem som behöver åtgärdas, särskilt vid högre körsträckor. Det är ingen billig lösning, men definitivt något du vill ta itu med innan det orsakar allvarligare motorproblem. Rengöringstjänsten var ganska omfattande och tog ungefär en dag att slutföra, men värt vartenda öre med tanke på hur mycket bättre bilen går nu.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det här låter definitivt som det jag sysslar med. Förklaringen av koluppbyggnaden är mycket vettig, särskilt med tanke på körsträckan. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du betalade för städtjänsten? Dessutom, bara nyfiken, har du märkt att några andra problem dyker upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge er en uppdatering. Så efter att jag fick det fixat (kostade mig 425 € för hela jobbet), går bilen som en dröm. Mekanikern fann faktiskt att det var båda problemen, tomgångsventilen behövde fixas OCH det fanns den otäcka koluppbyggnaden som jag nämnde tidigare. De gjorde en grundlig intagsrengöring och sorterade ut allt. Sedan den fixades för ungefär en månad sedan har den gått perfekt, inga stopp, ingen grov tomgångskörning, ingenting. Den känns faktiskt mer responsiv än tidigare, och motorn spinner som en kattunge vid stoppljus. Definitivt värt varenda cent jag spenderade på den. Ärligt talat, en sådan lättnad att ha det sorterat. Du vet hur dessa saker kan driva dig galen när de inte fungerar rätt! Har inte haft ett enda problem sedan reparationen, och motorlampan har varit släckt. Om dina symtom liknar mina skulle jag definitivt rekommendera att du får det undersökt förr snarare än senare. Dessa saker tenderar att bara bli värre om du lämnar dem.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen bra att veta om kostnaden och de dubbla problem som du hittade. Efter att ha läst din erfarenhet bet jag faktiskt i kulan och tog min bil till en mekaniker igår. Du hade rätt, de hittade liknande problem med koluppbyggnad, och tomgångsventilen behövde också arbete. Fick det hela fixat, kom till ungefär samma prisklass som du nämnde. Vilken skillnad! Bilen går otroligt smidigt nu, inget mer av det irriterande stammandet vid rödljus. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den undersökt. Tack igen för alla dina råd, du har definitivt räddat mig från mer huvudvärk längre fram. Det är en sådan lättnad att få det här utrett. Jag antar att jag har hittat min nya mekaniker också, de var verkligen noggranna och förklarade allt tydligt.

(Översatt från Engelska)